スポーツカーとかスーパーカーとかハイパーカーとかって種類はものすごいですが、 どのくらいの速度でどのくらいのカーブを曲が

スポーツカーとかスーパーカーとかハイパーカーとかって種類はものすごいですが、 どのくらいの速度でどのくらいのカーブを曲が

スポーツカーとかスーパーカーとかハイパーカーとかって種類はものすごいですが、 どのくらいの速度でどのくらいのカーブを曲がることができますか? 最近ニードフォースピードという映画を見たのですが かなりのスピードでU字のカーブをドリフトせずにバンクで曲がるシーンがあって、疑問に思いました 疑問と言うのは200kmも出ててそのままのスピードで減速しないでカーブに突入して抜けることはできるのか ということです。 そんだけスピードが出てるとカーブに入ったらそのままスライドしていきそうなイメージもありますし、横にゴロゴロ転がりそうな感じもします。 でもダウンフォースで速度が上がるほど地面に張り付く というのを考えると曲がれるのかな と思ったり でもバンクというかタイヤと路面の摩擦力の限界を超えたらスライドするはず、 とか…です 。 高性能な車だからこそ200〜300kmのスピードでもカーブをバンクで曲がり切れる とか 実際のところどうなんですか??

映画は見てませんがU字が鈴鹿のヘアピンカーブレベルならF1でも70キロ出れば良い方です。 200キロで曲がれる車は無いでしょう。

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スポーツカーとかスーパーカーとかハイパーカーとかって種類はものすごいですが、 どのくらいの速度でどのくらいのカーブを曲がることができますか? 最近ニードフォースピードという映画を見たのですが かなりのスピードでU字のカーブをドリフトせずにバンクで曲がるシーンがあって、疑問に思いました 疑問と言うのは200kmも出ててそのままのスピードで減速しないでカーブに突入して抜けることはできるのか ということです。 そんだけスピードが出てるとカーブに入ったらそのままスライドしていきそうなイメージもありますし、横にゴロゴロ転がりそうな感じもします。 でもダウンフォースで速度が上がるほど地面に張り付く というのを考えると曲がれるのかな と思ったり でもバンクというかタイヤと路面の摩擦力の限界を超えたらスライドするはず、 とか…です 。 高性能な車だからこそ200〜300kmのスピードでもカーブをバンクで曲がり切れる とか 実際のところどうなんですか??

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