車って本当に高くなったと思いますか? 例えば軽自動車、今は200万するとかよく言われますが 確かに最上級グレードに装備付

車って本当に高くなったと思いますか? 例えば軽自動車、今は200万するとかよく言われますが 確かに最上級グレードに装備付

車って本当に高くなったと思いますか? 例えば軽自動車、今は200万するとかよく言われますが 確かに最上級グレードに装備付ければ総額そのくらいするのもありますが、自動スライドドアやらオートエアコンやら下手すれば一昔前の高級車並装備ですし、 安い車だって今でもアルトバンとかエアコン・ラジオ・パワステ・ABSくらいなら標準で付いて車両本体価格60万円台で買える車もあります。 そういった安い車が売れているかと言えば、そうでなく売れているのはタントやN-BOXと言った軽でも高額な部類の車が多い。 昔のアルトなら車両本体価格40万円台もありましたがエアコンもパワステもない今から考えれば信じられないくらい簡素で乗り心地も悪いですし、ビートやAZ-1みたいな車は150万とかで安全装備や快適装備なんか一切無しの車でした。 それを考えれば今のアルトやタントやS660といった車が高いとは思えなくなってきたのですが、みなさんどう思いますか? 例として軽をあげましたが普通車でも同様に。

アルト47万円はインパクトがありましたが エアコンすらついていない4MTの商用車でしたからね。 今ならABS・エアバック・パワステ・パワーウインドウ・パワードアロック・ハロゲンヘッドランプ・エネチャージ・アイドリングストップ・13インチラジアルタイヤ・レーザーブレーキサポート・CVTと装備てんこ盛り。 当時は国産車にABSはありませんでした。 BMWのオプションで50万円もしました。 100㎞/hで走るとアルト47万円は4速で全開状態でしたが 現代のCVTのアルトなら2,200回転以下で走ります。 当時のAE86・5MTなら3,300回転 マークⅡ・4ATですら2,400回転です。 現代の軽自動車が如何に高性能かわかります。 普通車ならBMW116iの認定中古車が100万円程からあります。 国産車では足元にも及ばないこれ程の高性能車が 当時のスターレットすら買えない価格で買えるのですから 現代の車の性能が上がり価格が安く成ったかよく分かります。

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車って本当に高くなったと思いますか? 例えば軽自動車、今は200万するとかよく言われますが 確かに最上級グレードに装備付ければ総額そのくらいするのもありますが、自動スライドドアやらオートエアコンやら下手すれば一昔前の高級車並装備ですし、 安い車だって今でもアルトバンとかエアコン・ラジオ・パワステ・ABSくらいなら標準で付いて車両本体価格60万円台で買える車もあります。 そういった安い車が売れているかと言えば、そうでなく売れているのはタントやN-BOXと言った軽でも高額な部類の車が多い。 昔のアルトなら車両本体価格40万円台もありましたがエアコンもパワステもない今から考えれば信じられないくらい簡素で乗り心地も悪いですし、ビートやAZ-1みたいな車は150万とかで安全装備や快適装備なんか一切無しの車でした。 それを考えれば今のアルトやタントやS660といった車が高いとは思えなくなってきたのですが、みなさんどう思いますか? 例として軽をあげましたが普通車でも同様に。

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