SUBARUのフォレスターにのっております。 7年目なのですが、マフラーなどの錆が 著しく不安です。 おそらく消雪剤

SUBARUのフォレスターにのっております。 7年目なのですが、マフラーなどの錆が 著しく不安です。 おそらく消雪剤でしょうか！？ 雪道走行後は床下洗浄をしているが 気休めでしか無いのですね。。 ディーラーに持ち込んだ所、 マフラーなどの交換でパーツ代を含め 40万円強となりました。 （純正のマフラーは30万弱でした） 案外、いい値段をすることに 驚きを隠せません。。。 Bestはマフラーなどを 交換することになるのですが ディーラー以外の選択肢で 純正品を安く交換相談できるところは あるのでしょうか？ また、サビの進行を遅くするために 腐食防止剤をコーティングすることは 有効なのでしょうか？ あと3年乗るなら、頑張って交換することはないのかな？ と悩んでいます。

こんにちは＼(^o^)／ 新品のマフラーがいいなら あきらめてディーラーで買って下さいm(__)m 費用を安く抑えたいなら 中古マフラーを車屋かネットなどで探した方が安く手に入ります。 ⬇⬇⬇⬇ ヤフーオークションなどでも フォレスターのマフラーが 出品されているので探してみては？ ヤフオク以外にも 検索したらけっこう出てますよ。 取り付け部品などは、新品の方がいいと思いますよ。 マフラー、サイレンサー、 パイプ(中)、エキパイなど フルに交換ならやはり30万位は、見積になるでしょう。 ディーラーは、フル交換提供なんじゃない？ ★それが一番なんだが(^-^ゞ ⬇⬇⬇⬇ どの程度のサビ方か詳しく解りませんが、おそらくメインのマフラーとサイレンサー部分の交換でなんとかなると思いますよ。 それかサイレンサー部分のみ の交換。 マフラーを覗いて見てサビの程度を確認してみて下さい。 メインは、 アルミなのでそこまでサビサビ×××には？ (手入れ次第ですが)(;_;) パイプなどは、車屋でサビをある程度落としてもらってコーティング剤を着けてもらっては？ そして年に１回か２回(雪国なら２回)は、コーティング施工を行って下さい。 ①フルチェンジm(__)m ②メイン及びサイレンサー ③サイレンサーだけメインだけ ④中間パイプのみ おそらく上記でなんとかなると思います(^-^)v まぁ～ディーラーは、フルチェンジ勧めますよm(__)m 今後はメンテ忘れずに＼(^^)／