車の溶接です。 画像や動画を探しても参考になるものがなく気になっています。 安全性を考えて溶接したいと思ってます。 本

車の溶接です。 画像や動画を探しても参考になるものがなく気になっています。 安全性を考えて溶接したいと思ってます。 本題ですが車にフォグランプブラレットを溶接しようとしてます。 その際バッテリーの接続を外してガソリンタンクを外す必要があるのでしょうか? 参考までに 使用する溶接機材はスター電気さんのホームアークナビプラス(SKH-41NP) 溶棒は電気溶接棒 スターロード B-1 低電圧軟鋼用 1.6φ 車種はスバルサンバー(LE-TT2) 宜しくお願い致します。

免許持ってますか？ どこに溶接するんでしょう？ボディ？ボディはダメですねー。穴飽きます。穴空かなかったとしても溶接する利点がない。リベットもしくはダブルナットで締めれば十分。 オフロード車などの鉄せいばんぱーに溶接。ならバンパーはずしてからやりましょう。 基本的に溶接するってことはクッツイタトコノ回りの金属が熱で強度が弱くなります。最悪ブラケットごととれたり。 安全せいとメンテナンス、交換しやすさからいうとネジ止めなおかつ裏側から補強プレート追加。ダブルナット及びワッシャー、スプリングワッシャー併用。 溶接否定はしませんけど、薄っぺらいとこにブラケット溶接してもブラケットごと曲がってとれたり。