車のマニュアル車とオートマ車の共通部品について質問なのですが、 メインキーシリンダーと

車のマニュアル車とオートマ車の共通部品について質問なのですが、 メインキーシリンダーと

匿名さん

車のマニュアル車とオートマ車の共通部品について質問なのですが、 メインキーシリンダーと言うのでしょうか? ハンドルのところにあるキーシリンダーは MTとATで共通部品になってることが多いのでしょうか? 車種によっても変わると思うのですが、どうなのでしょう? メインキーシリンダーがこわれかけていまして、同じ年式同じ車種のキーシリンダーと、メインキーを格安で譲っていただけることになりました。
ですが、自分の車はATで、譲っていただけるキーシリンダーはMTです。
ATにはパーキングセンサーなるものがついているらしいですが、 やはりキーシリンダー部品は違うものなのでしょうか? 2007年式の車です。
※車名を書くとマニアックな車種なので回答数が減ったり、イモビのことでいろいろ指摘されると思い伏せました。

>MTとATで共通部品に なってることが多いのでしょうか? キーシリンダ構造的には同じですが 付属部品が違う場合があります AT・CVT車、関係 シフトロックスィッチ配線 MT車、関係 クラッチスタートシステム配線

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車のマニュアル車とオートマ車の共通部品について質問なのですが、 メインキーシリンダーと

匿名さん

車のマニュアル車とオートマ車の共通部品について質問なのですが、 メインキーシリンダーと言うのでしょうか? ハンドルのところにあるキーシリンダーは MTとATで共通部品になってることが多いのでしょうか? 車種によっても変わると思うのですが、どうなのでしょう? メインキーシリンダーがこわれかけていまして、同じ年式同じ車種のキーシリンダーと、メインキーを格安で譲っていただけることになりました。
ですが、自分の車はATで、譲っていただけるキーシリンダーはMTです。
ATにはパーキングセンサーなるものがついているらしいですが、 やはりキーシリンダー部品は違うものなのでしょうか? 2007年式の車です。
※車名を書くとマニアックな車種なので回答数が減ったり、イモビのことでいろいろ指摘されると思い伏せました。

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