ヴェロッサってオートマとミッションだと価格が雲泥の差ですけど、なんでですか？ ヴェロッサ欲しいんですけど、オートマを買っ

ヴェロッサってオートマとミッションだと価格が雲泥の差ですけど、なんでですか？ ヴェロッサ欲しいんですけど、オートマを買ってミッション載せかえして貰おうと考えてるんですがどう思いますか？ ちなみにMTターボヴェロッサ約150万 ATターボヴェロッサ約70万 AT NA 約35万 買うなら元からMTターボのヴェロッサでもいいですが、ATターボを載せかえした方が安く済むならそちらがいいかな〜とも思ってます。 あまり車は詳しくないんで、よろしくお願いします。

その価格設定は110系ヴェロッサだけでなく90系マークII、100系マークII・チェイサー、110系マークIIでも見られます。 中古車の価格は需要と供給で決まり、特にこれらのMT＋ハイパワーターボ車は走り屋に人気があるので、20年前後経った今でも高値で取り引きされています。 そして、ヴェロッサ自体タマ数が少ない上に、ターボ車でしかもMTとなると非常に限られてしまいます。 確かに安いAT車を買ってその差額でMTに載せ換えるのも一つの手ですが、きちんとやらないとエンジンストールやアイドリングの不安定など各種トラブルの元です。 その作業は90系はミッションを載せ換えるだけ、100系はさらにMT用のコンピュータへの交換、110系はさらに加えて電子制御スロットルの加工も必要になります。 この載せ換え費用があれば、安心の純正MT車が買える場合もあります(笑) 近年、この載せ換え費用も上昇傾向にあるのも事実です……。 いろいろ考えてそして買った後の事も考えると、やはり「純正MT車」に勝るものはありません。