アメリカのパトカーって、アメ車ですよね。 日本もアメ車にすればいいんじゃないんですかね? 皆さんのご意見お聞かせください

アメリカのパトカーって、アメ車ですよね。 日本もアメ車にすればいいんじゃないんですかね? 皆さんのご意見お聞かせください。

ディーラーが少ないから，メンテナンスが大変なんですよ。 国産車なら，大抵は隣の市ぐらいに行けばディーラーがありますし，民間車検工場に指定されている自動車修理工場で対処できますけど，外車だとパーツの取り寄せに時間がかかったり，結構面倒ですしね。 それと，パトカーは国費調達（警察庁が調達）と都道府県調達とがあります。 特に国費調達は台数が多いので，金額も大きいですからＷＴＯの規定で外国の企業も入札に参加出来るようになっています。 しかし，日本車ばかり導入されているということは，外車の入札がないということでしょう。 消防車ならはしご車のシャシがイヴェコ・マギルス社の車がありますよ。はしご車を作っているのは，日本の会社（モリタ）ですけどね。 それと… 余談ですが，外車が入札に参加できない事情ってあるんですよ。 高級車なら別ですが，一般の乗用車（特に欧州製）はオイル漏れが良くあるんです。 最近ではマシになったのかもしれませんが，あちらでは「エンジンオイルは足して使うもの」という感覚のところもあるそうで，しょっちゅうオイル漏れします。これはオイルパンとエンジンとのシールの質が悪かったり，日本で売られているオイルの性質と合わなかったりするからと聞いたことがあります。 また日本の環境にあわないため，エンジン性能が十分に発揮できないなどの問題があるんです。 オイル漏れは，納入時のチェックが厳しいですよ。 自衛隊なんか，オイルパンのシールを指で拭いて，オイルが付いたら「持って帰れ」と言われるそうです。 警察や消防も同じです。もし，現場活動するときにエンジントラブルを起こしたりしたら困りますからね。