車のエアコンも設定温度によって、負荷が違ったりするんでしょうか？ また、車のエアコンもつけたときが一番パワーを消費するか

車のエアコンも設定温度によって、負荷が違ったりするんでしょうか？ また、車のエアコンもつけたときが一番パワーを消費するから、つけっぱなしのほうがいいのでしょうか？

車種による 可変式コンプレッサを採用しているクルマの場合 設定温度でコンプレッサーの必要とする駆動力が変わる 固定式の場合は設定温度に限らずコンプレッサーは全開運転 設定温度に達するとクラッチをon/offして温度キープ 前者は冷却器を必要な分だけ冷やすために絞って動力を得るので 設定温度を上げることでの燃費への貢献度は高い 後者は全開運転と停止の繰り返しで冷却器の温度は 基本的にはMAXに冷やしている 設定温度を上げるとわざと暖かい風と混ぜたりと無駄が多い 車内は冷気を封じ込めにくい 且つ、温室のように温度が上昇しやすい なので、切ったり点けたりよりも 点けっぱなしのほうが冷房効率は断然良くなる