匿名ですみません

匿名さん

匿名ですみません。
カーボンフレームは一回の転倒でダメになることがある、見た目に大丈夫でも内部では破損云々という話をよく聞きます。
でも自転車屋さんでは、初心者でもカーボンを勧め てきますし、ビンディングも勧められます。
ビンディングにしたら2～3回は絶対転ぶ、とまで言われました。
転ぶのがわかっていてカーボンを勧めるって、どうしてでしょうか？ 売上さえ上がればすぐに使えなくなっても関係ないからですか？ それとも立ちごけくらいなら影響ないからですか？ 人によっては『このモデルはよっぽどの勢いで石や縁石に倒れこまないかぎり、そうそう壊れませんよ』という店員さんもいましたが…

半年程フルカーボンのエントリーに乗っています。
わたしも購入前はインターネットや知人から「カーボンは脆い」と事前情報があったので、アルミを買う予定で自転車屋さんに行きました。
しかし、同じようにカーボンを進められ、結局予算＋10万でカーボンロードを購入しました。
近年の技術進化により昔よりはるかに丈夫と自転車屋さんから聞いたのですが、実際道路を普通に（時速20キロ〜35キロ）走る程度で得る衝撃（段差など）で割れそう！っておもったことはありません。
（定期メンテナンスなんかでも特に指摘をうけたことはありません） ビンディングによる立ちゴケも、大体が減速時や停止時に足が外れなくてボテッと横に倒れるだけなので、衝撃も少なく平面なら体やハンドルがクッションになってフレームが地面に触れること自体あまりないです。
ただ、派手に落車（空中で一回転するような）や、レースで集団落車などで真っ二つに割れたフレームはみたことあります。
主さんがどういう乗り方をされるかわかりませんが、転倒については余程の事態でなければ、立ちゴケや段差などでは問題ないように感じています。
走行面や立ちゴケよりも輪行が気を使いそうだなとおもいます。
（わたしは移動は車を使います） しらずのうちにぶつけてしまいそうで...。
また、他素材より寿命は短い（日光や塗装剥がれでどんどん劣化する）らしいです。
私は今の自転車に満足していますが、エントリーカーボンレベルなら、高性能アルミを買っても精神衛生上よかったのかもな、とおもいます。