マツダ アクセラのギア M とは何ですか? 現在普通自動車運転免許取得のため、自動車学校に通っています。 AT限定で現

マツダ アクセラのギア M とは何ですか?  現在普通自動車運転免許取得のため、自動車学校に通っています。 AT限定で現

マツダ アクセラのギア M とは何ですか? 現在普通自動車運転免許取得のため、自動車学校に通っています。 AT限定で現在第一段階です。 教習車がマツダ アクセラなのですが、下り坂でギア をDから右にずらしMというギアに入れるのですが、M とは何ですか? エンジンブレーキを使う練習でやっていることなのはわかりますが、Mはセカンドでもローギアでもないのにエンジンブレーキが効くという理屈が良くわかりません。 学科では「長い下り坂ではギアをセカンドやローに入れてエンジンブレーキを使用する」と教わったのですが、技能教習でやっていることと学科の内容が結びつかず混乱しています。

Mはマニュアルモードです。 よく見るとMにところに+-と書いてあると思います。スタートからMにして+をどんどん押していくと1-2-3-4-5-6というふうにATでもマニュアル車のように変速が出来ます。 走っているときにMにしマイナスの方に押していくと、今度はその時に入っていたギヤから4-3-2-1という風にギヤをエンジンブレーキがきくセカンドやローに落としていくことも出来ます。 次回乗ったときに指導員に聞いてください。

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マツダ アクセラのギア M とは何ですか? 現在普通自動車運転免許取得のため、自動車学校に通っています。 AT限定で現在第一段階です。 教習車がマツダ アクセラなのですが、下り坂でギア をDから右にずらしMというギアに入れるのですが、M とは何ですか? エンジンブレーキを使う練習でやっていることなのはわかりますが、Mはセカンドでもローギアでもないのにエンジンブレーキが効くという理屈が良くわかりません。 学科では「長い下り坂ではギアをセカンドやローに入れてエンジンブレーキを使用する」と教わったのですが、技能教習でやっていることと学科の内容が結びつかず混乱しています。

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