fiat 500c twin air lounge または500 twin air lounge 中古なら2015年500km以下、色 赤または白を探してします

匿名さん

fiat 500c twin air lounge または500 twin air lounge 中古なら2015年500km以下、色 赤または白を探してします。
220-250万円くらいの相場です。
妻はこの車がほしいとゆずりません。
私はイアタリア車が故障が多いと、値段が高いでのやめた方がいいと思っていますが、この車を選ぶ人は趣味嗜好のようです。
本題ですが、ディレー、中古車どこで買うのがよいでしょうか。
今限定車もあるようですが また、故障、メンテナンス時期、注意点等乗っておられる方教えてください。
三重松阪

長く乗るつもりなら新車がいいですよ。
フィアット５００は、定期的にお買い得な限定車が出ていますから。
新車だと3年間はメーカー保証が効きますし、その後の延長保証も可能です。
どうしても中古車ということでしたら、ディーラーの認定中古車という手もあります。
ウチも奥さんにせがまれてフィアット500を新車で購入したくちです。
「最近のイタリア車は壊れない」というネット情報を鵜呑みにして、保証の延長はしなかったんですが、保証が切れたとたん見事に壊れました。
確かに、新しいうちは全く壊れませんでしたが… 最近のイタリア車は品質が良くはなってはいますが、やはり国産車とは違います。
この車はデュアロジックと呼ばれるセミオートマが曲者で、ディーラーのメカさん曰く、消耗品のようなものなので距離を走れば走るほど不具合を起こす確率が高くなるそうです。
個体差があるので絶対ってわけではないんでしょうが、メカさんも「あぁ、またか...」って顔で説明して下さいました。
これが消耗するとディーラーではユニットごとの交換しかやってないそうで、ウチのは三十万円位請求されました。
某交流サイトで知り合った愛好者仲間たちからもタマに聞きますね。
中には車検代と合わせて五十万円以上すっ飛んだって話も聞きます。
詳しくは、「デュアロジック故障」で検索してみて下さい。
＞http://garage-dokko.com/%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%B3%E3%82%B9/%E3%83%87%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%83%83%E3%82%AF/ この車は壊れると車格に似合わないとんでもない修理代を請求されますよ。
出来ることならメーカー保証の効く新車がいいです。
ダメなら認定中古車を。
実際の体験談の証に、所有するフィアット500のキーの画像を貼っておきます。
この知恵袋には、乗ってもないのに乗ってる風を装う人もいますから...