印刷用のページを表示する HONDAのEX300と言う発電機を所持しておりますが、リコイルを引いてもスパークしなくて調べた所、エキサイターコイルの断線を発見しました。 クランクシャフトのベアリングを交換した際に、強い力を掛けてしまった為と思います。 ネットで調べると、エナメル線の標準の太さは0.16ミリらしいのですが、ヤフオクで0.12ミリと0.23ミリが出品されていました。 どちらを購入すれば良い結果が得られるでしょうか? 素人が、踏み込む範疇でないことは重々承知しておりますが、自分で直して愛着を持って使いたいと思っております。 エキスパートの方のご意見を頂ければと思います。 どうぞ、宜しくお願い致します。 発電機の事ですが、エキスパートの方が多い、自動車のカテゴリにて、質問させて頂きました。