トヨタ アクアに乗って2年6ヶ月です。 常時ではありませんが、最近,エンジンがかかりぱなしで30分くらいエンジンが切れ

トヨタ アクアに乗って2年6ヶ月です。 常時ではありませんが、最近,エンジンがかかりぱなしで30分くらいエンジンが切れない状態になったりします。 またそのような時にアクセルを離した瞬間,エンジン回転が上がるようです。 あと症状としましてはEVモードでバッテリー残量が8割以上あっても、低速時ＥＶモードボタンを押しても、ＥＶモードになりません。またその状況時に急坂道を（自宅駐車時場）ハザードをつけてバックするとＥＶに入らないのでエンジン動力ですが、アクセルべた踏みでも、微妙にハザードに連動し前後に揺れるだけで全く坂を上がれません。（ハザードを切ると上がります） 現在トヨタにて入院中ですが、症状が出ていないので原因不明とのことです。 どなたか原因を知っている方がいましたら宜しくお願いします.

シフトがＢレンジで走った時の症状に似ていますね EVはキャセルされます トヨタのハイブリッドはバックはモーター駆動でエンジンは関係ないです 左足ブレーキかな アクセルとブレーキ同時踏みはブレーキが優先されます 坂道バックでの裏技 ブレーキを踏みながらバックは出来ないです でも２年以上乗ってんだから 車の故障ですよね