ルノートゥインゴの新型はRRとのことですが、運転するのが楽しくなるようなコンパクトカーでしょうか？ 私は、FFとフルタイ

ルノートゥインゴの新型はRRとのことですが、運転するのが楽しくなるようなコンパクトカーでしょうか？ 私は、FFとフルタイム4WDしか所有したことがありません！ コンパクトカー(1500cc以下) で楽しい走りが期待できそうな車を教えて下さい。

ルノーのコンパクトカーは、伝統的に運転が楽しい車であるのが常です。 なので、新型トゥインゴも、必ずや、期待にそぐわぬ楽しい走りを提供して貰えるでしょう。 正規輸入前の車なので乗った事はありませんが(ただしルノーのディーラーで見掛けた事はあります)、過去の雑誌の記事によると、軽い前輪操舵感と後輪の接地感がRRならでは、との事です。 また、後輪駆動なので前輪のハンドルの切れ角を大きく取れるので、小回り性が抜群で、3.6mと短い全長と相まって、街中では相当キビキビと走れる車であるみたいです。 3気筒0.9Lのターボエンジンに関しては、同ルノーのルーテシアの0.9ゼンというグレードで、同じエンジンが使われています。 0.9Lのエンジンですが、フラットな特性のターボなので、1.6LのNAエンジンの様な感覚です。 ルーテシアの5速MTに対して、トゥインゴは6速EDC(エフィシエントデュアルクラッチ)になるので、同一のフィールとはいかないでしょう。 ただし、このトランスミッションは、ルーテシアとメガーヌでの採用実績があり、評価が高いので、トゥインゴに採用されても決して落胆する走りになる事はないでしょう。 7/13(水)には、ルノーから詳細が発表されるとの事ですので、大いに楽しみですね。 ご質問者様が、それまで待ちきれない様でしたら、先に、ルーテシア0.9ゼンの試乗をされるのも良いかと思います。