よく車で飛ばしてエンジンを壊さないように風量最大というのをよく聞くのですが、それはA/C無しでエアコンスイッチを作動させ

よく車で飛ばしてエンジンを壊さないように風量最大というのをよく聞くのですが、それはA/C無しでエアコンスイッチを作動させ

よく車で飛ばしてエンジンを壊さないように風量最大というのをよく聞くのですが、それはA/C無しでエアコンスイッチを作動させることでしょうか?また、それは意味はあるのでしょうか?

正確には A/Cはオフにして エアコンの設定温度を目一杯上げて風量全開です こうすると車内は滅茶苦茶熱くなります ラジエター本体だけでなくヒーターコアからも熱を出すので 水温が上昇するのを防ぐ効果があります 別な方も回答してますが 高速走行の時はラジエターに十分な風が当たりますので大抵問題になりません ミニサーキットやジムカーナみたいに 速度は低めなのにエンジン回転が高い使い方をする場合の技です ジムカーナで走り続けることはほぼ有りませんので ミニサーキットでの耐久みたいな時に使えなくもないですね

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よく車で飛ばしてエンジンを壊さないように風量最大というのをよく聞くのですが、それはA/C無しでエアコンスイッチを作動させ

よく車で飛ばしてエンジンを壊さないように風量最大というのをよく聞くのですが、それはA/C無しでエアコンスイッチを作動させることでしょうか?また、それは意味はあるのでしょうか?

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