先日、hondaスーパーカブを買い、今日公道デビューしました。 が、しかし、1km地点のカーブで転倒、車と軽く接触してし

先日、hondaスーパーカブを買い、今日公道デビューしました。 が、しかし、1km地点のカーブで転倒、車と軽く接触してし

先日、hondaスーパーカブを買い、今日公道デビューしました。 が、しかし、1km地点のカーブで転倒、車と軽く接触してしまいました! 練習します。 ところで、カブで平坦な大通りを走っている時なのですが、信号で停止してから1速発進する際、5〜7km/hでエンジンがものすごい回転音になるので2速、20kmほどでまた回転音が大きくなるので3速、と入れていくとどうしても40km/hほどしか出ません。 多分ギアの回転数が十分でないのに、ギアチェンジするからだと勝手に思っているのですが、どうなんでしょう。 あと、坂道でのギア操作もよくわからなかったです。 1速で5km/hほど出すと恥ずかしいくらい大音量のエンジン音。2速、3速といれていきますがそしたら今度は馬力不足。 難しいです。ギアチェンジする際のタイミング(切り替える時の速度の目安)、アクセルの回し具合、減速する時のギア操作を教えて欲しいです…。

なんかおかしく無いですか? スピードメーターにどのギヤに入れると良いかを書いてあると思うのですが、あってますか?

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先日、hondaスーパーカブを買い、今日公道デビューしました。 が、しかし、1km地点のカーブで転倒、車と軽く接触してしまいました! 練習します。 ところで、カブで平坦な大通りを走っている時なのですが、信号で停止してから1速発進する際、5〜7km/hでエンジンがものすごい回転音になるので2速、20kmほどでまた回転音が大きくなるので3速、と入れていくとどうしても40km/hほどしか出ません。 多分ギアの回転数が十分でないのに、ギアチェンジするからだと勝手に思っているのですが、どうなんでしょう。 あと、坂道でのギア操作もよくわからなかったです。 1速で5km/hほど出すと恥ずかしいくらい大音量のエンジン音。2速、3速といれていきますがそしたら今度は馬力不足。 難しいです。ギアチェンジする際のタイミング(切り替える時の速度の目安)、アクセルの回し具合、減速する時のギア操作を教えて欲しいです…。

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