初めまして、私はGSX-R750に乗っています。質問なのですがスピードトリプル1050の方とツーリングに行くのですが中速

初めまして、私はGSX-R750に乗っています。質問なのですがスピードトリプル1050の方とツーリングに行くのですが中速コーナー程度が続く峠の登りでどうしてもコーナの立ち上がりで離されてしまいます、そこで疑問に思 ったのですがGSX-R750ではなくてGSX-R1000ならば対等について行けるのでしょうか？？ そもそもSSでは低中速トルクもりもりのリッターネイキッドには峠では不利なのでしょうか？

直線の伸びではなく立ち上がりで離されるのは腕ですｗ 友人は１次旋回でしっかり向きを変えて２次旋回でどんどん加速しながら脱出しているんですよ。 突っ込みをがんばりすぎると、コーナーリングが終わらずいつまで経っても加速できません。 突っ込みをがんばってコーナーで前に追い着いたのに、立ち上がりで離されるのは経験の浅いときにはよくあることです。 そして コーナーは俺の方が速い！あいつはマシンの加速性能が良いんだ！ と勘違いしてしまうのです。 サーキットへ行きましょう。