XSR900かMT-07か まだ大型二輪免許も持ってないひよっこライダーですが、どちらにするべきか悩んでおります。 M

XSR900かMT-07か まだ大型二輪免許も持ってないひよっこライダーですが、どちらにするべきか悩んでおります。 MT-07で良し！とずっと思っていたのですがXSR900の見た目に惚れ惚れしてしまいます。しかし私はそんなに飛ばす方ではありませんし、何なら400でも手に余るくらい。正直三気筒もいいのですが燃費も落ちるし、ハイオク指定なのも痛いところ。でもクラッチも軽く、モード選択ができるとこはいいなと思います。 早くXSR700の日本発売してほしい。そしたら悩むことないのに！(一応輸入して売っているショップもありますが乗り出しで125万程。XSR900なら100万しないとこもある) 街乗りにも適していて、ツーリングでも長距離走れる軽い大型が欲しいのですがおすすめはどちらですか？

甲乙付けがたいけど、お勧めはXSR900かな？ XSR900は馬力は有るけどABSとトラコンとスリッパーも有るので安全面では寧ろ優れておりますよ。 ベースモデルのMT-07/09の比較ならば07を推すけど装備的にはXSR900かな。 MT-09のスタンダードのABS無しはこれらの装備が一切ないから少々気を付けなきゃならんけど、これだって考えようによってはサーキットやエクストリーム入門用途にはかなり良いと思うぞ。 MT-09のスタンダードの価格はバーゲンプライスだから派生モデルは高く感じるけど性能と装備を考えれば妥当だし安い位だと思う。 MT-07/09は4気筒400よりも軽い位なので町中の取り回しで困る事はないと思うから後は好みの問題だと思う。 09よりも07の方が開けれるかもってだけで公道で全開にするなんて事は実際やれないので好みで選べば良いと思うぞ。 スロットルレスポンスは09の方が鋭くて07は穏やかで扱い易い。 ジムカーナとか低速系の人はピーク馬力よりも扱い易さも重要だから09の方が全てにおいてよいという訳でもない。 比較するとすればそこら辺が重要だと思う。 ただし、09でも他のバイクと比べてビッグオフやモタードみたいにドンツキが気になるほどじゃないし、扱い易さは4気筒の大型と大差無いし寧ろ大型4気筒のレッドゾーン付近の加速は公道じゃ使う事はほぼない。 3気筒は2気筒と4気筒の良い所取りしたバイクだから言うほど乗り難いとかないしむしろ乗り易い部類のバイクだね。 そこら辺の感想やどちらを選ぶかは経験や用途によってもかわってくる所だと思う。 よって好きな方を買えば宜しい。