2011年式のプリウスアルファGツーリングのホイールを変えたいのですが18インチか19インチで考えています。 知りたいの

2011年式のプリウスアルファGツーリングのホイールを変えたいのですが18インチか19インチで考えています。 知りたいのは交換した際に車体と干渉するかどうかというところなんですがhttps://spectank.jp/whl/001109418.htmlこちらのマッチングサイトを参考にしながらずっと考えているのですが素人のため装着は出来そうだけど内側に干渉してしまったりハンドルをきった際に干渉してしまうのか？等よくわからないため質問させて頂きました。 現在の状態は純正のままなのでホイールも車高もノーマルです。車高を下げる予定は無いのでホイールのみ交換してちょうど良いものを探しております。値段の都合もありヤフオクや中古検索で探しています。候補として下記のようなサイズで検討しているのですが問題なく装着出来るのかアドバイスお願い致します。 ホイール：18X7J 5H PCD114.3 オフセット+53 タイヤ：225/40 18 ホイール：19X8J 5H PCD114.3 オフセット+42 タイヤ：245/40 19

私自身プリウスαオーナーではないのであくまで参考程度に聞いて下さい。 まず、質問者様の挙げた2つの候補ですが、どちらも少々厳しいのではないかと思います。 18インチのほうに関してはオフセットが気になります。純正の17インチは7J+45ですが、+53だと8mm引っ込みますからホイールによりますがブレーキキャリパーとの干渉が心配です。 19インチのほうはタイヤサイズが大き過ぎます。リアはともかくフロントはハンドルを切るとインナーに干渉すると思います。ホイールサイズも際どいです。 そこで基準になるのがG'sの純正ホイールです。このホイールは7.5J+42ですが、これは標準グレードのノーマル車高で履いてる方がいますがギリギリというわけでもなく確実に履けるサイズと言えます。これは7Jに換算すると+36、8Jだと+48です。7Jで比較すると良く分かりますが+36ということは出面は純正より9mm出ます。おそらくですけど出面に関してはもう少し余裕があるのではないかと思います。某タイヤホイール専門店のマッチングだと8J+45というのもあります。 これに組み合わせるタイヤは18インチなら215/45または225/40、19インチなら235/35です。ただ、気を付けていただきたいのがロードインデックス(タイヤの負荷指数)です。純正215/50R17はロードインデックスが91なのですが、インチアップしても基本的にこの数値を下回ってはいけません。絶対にNGというわけではありませんが、特にディーラーに整備や車検に出す場合は純正以下のロードインデックスだと入庫できない可能性があります。 上記のサイズで言えばどれもエクストラロード規格(通常のタイヤよりも空気圧を高くして使用することで高負荷に対応できるタイヤ)にしないと91を下回ってしまいます。 これらを踏まえて再度整理すると、ホイールは7J+45～36、7.5J+50～42、8J+48～45(?)。タイヤサイズは215/45R18、225/40R18、235/35R19のエクストラロードということになります。組み合わせ的には18インチはどの組み合わせでも大丈夫ですが19インチの場合は235幅だと8Jもしくは7.5Jになります。個人的には8Jがベストだと思います。 それと、社外ホイールの場合ほとんどが60゜テーパーナット対応ですからトヨタ純正のナットは使えません。ナットの購入もお忘れなく。 あと、最後に１つだけ私の余計なお節介になりますが、純正車高で19インチはあまりお薦めしません。それぞれ好みや事情があっての選択だとは思いますが、普遍的なカッコよさを求めると「タイヤの厚みがフェンダーとタイヤの隙間よりも薄い」という状態はカッコ良くないんです。この状態になるとホイールが浮いて見えて異様に車高が高く見えるんですね。18インチでももしかしたらそうなってしまうかもしれませんが、許容できないレベルにはならないはずです。なので、車高を下げないなら私は18インチをお薦めします。 長々と失礼しました。