20万円ほどでK11マーチ1.3L モデルを改造したいのですがどこからカスタムしていけば良いでしょうか? 吸排気は多少い

20万円ほどでK11マーチ1.3L モデルを改造したいのですがどこからカスタムしていけば良いでしょうか? 吸排気は多少い

20万円ほどでK11マーチ1.3L モデルを改造したいのですがどこからカスタムしていけば良いでしょうか? 吸排気は多少いじってあります(センターパイプから) 現在ダウンサス&15インチのホイ ールにディレッツァz2を履かせてます サーキット、峠で使用しようと考えているのでアドバイスをお願いします。 出来れば具体的なメーカー等も教えて頂けると助かります

クスコのZ10用ロアアームバーがマーチは適用外となっていますが思いっきり使用できます Z10のフロントスタビもブラケットごと使えます リアはスタビの付いたグレードによりホーシングがあります、見つけてポン付けです ブレーキが前期→中期→後期で大型化しています リアはドラムですが一部でディスクがあります 交換可能ですが公認が必要です(車検証にK11改と入ります) αカムと1300カムの組み合わせでオーバーラップが付きます αエキマニの遮熱版は付けるとマニが全く見えなくなるのでバンテージ巻いてました 水温センサーが弱点なので気を付けてください GA15用のエアフロを使うとビックスロットルになります(ポン付けです) (AT用とMT用で違うので入手の際にご注意を) 追加基盤現車合わせセッティングで簡単に100馬力超えます Z10などに使われるピンクのインジェクターがポン付けで純正より多く吹くのですがマップ上で全然使っていないので弄るなら純正をフルに使った方が良いです

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20万円ほどでK11マーチ1.3L モデルを改造したいのですがどこからカスタムしていけば良いでしょうか? 吸排気は多少い

20万円ほどでK11マーチ1.3L モデルを改造したいのですがどこからカスタムしていけば良いでしょうか? 吸排気は多少いじってあります(センターパイプから) 現在ダウンサス&15インチのホイ ールにディレッツァz2を履かせてます サーキット、峠で使用しようと考えているのでアドバイスをお願いします。 出来れば具体的なメーカー等も教えて頂けると助かります

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