アドレスV125 アイドリングが安定しません

趣味でラッカースプレーを使ってプラモデルやその他のプラスチック製品を塗装することがあるたびに思うのですが、 車を自己塗装するのって意外と簡単なんじゃないでしょうか。
もし自己塗装する場合、剥離剤や下地も含めて何がどれくらい必要なのでしょうか。
某車雑誌のような雑な仕事じゃなく、何度も重ね塗りしてしっかり仕上げれば普通に業者並みの塗装ができるのではないかと思うのですが… ボディーペイントを業者に頼むと５０万円以上かかるので、いつかやってみたいなと思っています。
それとも、(ポリ？)スプレーの代金だけでそれくらいいっちゃうもんでしょうか。

プラスチック に関する質問

50万はエンジンまで取っ払っての塗装ですね 今の時代30出せばエンジン以外全て外して塗装します ガワだけだと10万からやれます 缶スプレーでもやったことありますが結構お金使いますよ 工具まで入れると高いですがコンプレッサーとガンもってれば塗料代のがやすいですね 一缶ずつでできるのでソリッドで2～3万だったような 尚車の全塗装は基本剥離剤つかいません 足付けだけして塗ります バイクは剥離するとこもありますが 一部共感できるのは汚い塗装屋より綺麗には濡れます(笑)現に塗れましたし(笑)

先日、車のリアエンブレムを外そうとチャレンジしました。
車のリアエンブレムを外したまでは良かったのですが、両面テープのノリを取ろうとA.Bで購入したステッカー剥がしの液を塗布し、セット のプラスチックのヘラで擦った結果、力の入れ過ぎなのかたくさんの擦り傷がついてしまいました。
キズ消しのコンパウンドなどで消えますか？ 経験のある方、詳しい方よろしくお願い致します。

プラスチック に関する質問

消えますが深めの傷だと根気が要ります。

スポーツ用品の棒状のプラスチックのグリップを、数センチ左右均等に削ってくれる場所はありませんか？ 鉄板なら、パーツを作ってもらったり穴を開けたりを板金屋にお願いすることはありました が、プラスチックの加工や削り出しをしてくれる場所がありません。
どこで加工してもらったら良いでしょうか？

プラスチック に関する質問

板金屋と同じように、プラスチック＝樹脂専門の加工業者があるんだよ。

バイクのトップケースで有名な物（ＧＩＶＩ、ＳＨＡＤなど）とマイナーなメーカーでは40Ｌの物で２万円と５千で４倍位違いますが、プラスチックの材質や耐久性などでも全然違うんでしょうか？ あとバイクの大きさよりも凄く大きなトップケースを付けているのを見ますが、かなり危ないんでしょうか？

プラスチック に関する質問

それはものにもよるんじゃないでしょうか。
そもそもGIVIとSHADでも結構価格差ありますよね。
私は現在GIVIのケースを使ってますが、決めた理由はステーを含めた最大積載量とデザインですね。
安いものも少しは考えましたが、長年使おうと思ったので、高くてもデザインが気に入ったものを使っても良いだろうと判断しました。
材質はプラスチックはプラスチックなので、たいして変わらないんじゃないですかねえ。
ただ、安いトップケースも色々ありますから一概に全てとも言えないでしょう。
耐久性は正直よくわかりません。
が、安いケースの耐久性に文句を言ってる人ってあまり聞かないですからねえ・・ 私は全然というほどは違わないとは思います。
耐久性を気にしたい気持ちは分からないでもないけど、速攻壊れたりするんじゃなければ、私は4,5年も使えば壊れてもまあしょうがないかと諦められるし、バイクなんてそもそも、長年乗るやつがどこまでいるのかという気もする。
結果としてあまり気にしすぎてもなとも思います。
また、デザインとかブランドとか、材質や耐久性とは違うベクトルの価値みたいなものもありますしね。
有名なものはある程度はブランド料というものはあるでしょう。
ケースの大きさについては、程度次第では危ないということは有ると思います。
バイクの操縦にはバランスもありますから、あまり重いものを積んだりすればハンドルが取られるようになったりするケースはあると思います。
しかし、それは車両ごとに違う可能性もあるし、一概に言えるものでもないでしょう。
まあ、必要ないならあまり荷物は積まないほうがいいのは間違いありません。
燃費も悪くなりますしね。

刃の付いていない日本刀で強度のあるものを教えてください。
模造刀、模擬刀、美術刀は刀身は大体アルミですよね。
居合刀は少しましなんてすかね。
柄がプラスチックだと強度はどうなん でしょうか？ 楽天市場で強度の高い合金のやつが売ってはいましたが数が少ないかと思います。
簡単に言うと、刃が付いていない事を前提で作った実践対応の日本刀って事になるでしょうか。
そんなのありませんか？ 近いものでも良いです。
よろしくお願いします。

プラスチック に関する質問

剣術・古流・フルコン中年です。
武具店のレジの経験があります。
１．鉄刀 兜割りの別名で販売している、刃のついていない刀剣型の鉄棒。
鍛造鉄を刀の形にしてあるものなので死ぬほど頑丈。
もちろん 殴られれば死にます。
ただし、現行の販売品では脇差しサイズのもの までで、鍔先二尺二寸七部のものは売っていないかも知れません。
２．刃引き刀 刃を引く（刃を落とす）つまり、刃の部分を丸めて切れなくした真剣。
型や寸止め稽古の時に使われたもので、現在でも流通はしていると 思います。
言うまでもなく真剣ですので真剣と同等の強度を持ちます。
（許可証を無くさないように注意が必要です） 大戦期の軍刀や、若い刀匠の習作であれば8万円から15万円ほどで 入手できるでしょうから、それの刃を引けば容易に入手できるかもしれません ３．居合稽古用の模擬刀の頑丈なもの 非鉄金属（亜鉛など）のものでも、厚刃幅広の刀を模したものであれば 同様に頑丈になります。
美濃坂の模擬刀の中でも、剛刀として有名な 「同田貫」を模したものは、標準サイズの真剣より重量があるため、 かなり頑強。
抜刀術の有段者が本気で振れば、おそらく容易に 人を殺傷しうるのでは無いかと思います。
ただしお値段は下手な真剣なみ、 10万円前後といったところですね。

レガシィBP5の前期に乗っています。
フロントのバンパーの裏側？についている足回りとかをカバーするプラスチック製のパーツは何と呼びますか？中古で売ってたりしますか？

プラスチック に関する質問

フェンダーライナーのことですかね。
中古で売っていることはあまりないです。

ナイフについて、こちらのシースナイフ家から発見されたものなんですが、どのメーカーの何のナイフなのか解りません、誰か知っているひといないでしょうか？恐らく10～から15年前位の物だと思います。
そしてこのハン ドルはスタッグハンドルでしょうか？それともプラスチックでしょうか？教えてください

プラスチック に関する質問

ブレードの根元にメーカー名ありませんか? ちゃんとしたメーカー品なら必ずありますよ。
このようなナイフは星の数ほどあります。
安物かと思ったら一流品だったり、その逆もあります。
写真を見る限り米国リンダー社のハンターに似ていますが、だとしたら反対側のブレードに刻印があります。
ハンドルはスタッグになります。
ナイフを裏返して見て下さい。

ロードバイクについて。
初めてスプロケットの交換をするのですが、交換する際に、いっしょに入っている黒いプラスチックの部品もスプロケットといっしょに付けて良いのでしょうか？

プラスチック に関する質問

もしかしてこの歯と歯の間にあるスペーサーの事ですか？もしそうなら、付けていいです。
というか付けなければなりません。
笑

デポで大処分祭みたいなのやっていて アディダスX15.1を購入したのですが スピードセルを付けるところに 本来あるはずの透明なテープが貼ってありません。
もう片方は貼ってあります。
写真を見ていただくとわかると思います。
真ん中のくぼんでいるとこです。
後タグをとめるプラスチックの紐みたいなやつが溶けてこびりついています。
これは肉眼でしか確認できないと思います。
店員さんからはセール品なので返品できないと言われたのですが、これは苦情として 成立し、返品はできるのでしょうか？ どなたかおしえてください。

プラスチック に関する質問

SALEの理由によります。
訳ありという意味合いも含めてSALE価格になっている場合もありますから、返品できるとは断言できないです。
店に申し出てみるぐらいはしても大丈夫だと思いますが。

観光バスの座席の背もたれの上（通路寄りの角）に、こぶし大より少し小さい位の大きさのプラスチック（グレー色）の丸いものは何のためにあるのでしょうか。
普通のバスには乗らないので、あるかどうかは知りません。

プラスチック に関する質問

新幹線シートの通路側の丸い握りと同じ。
バリアフリー対策で、走行中に通路を歩く時にとっさに掴めるように。
また、身障者のためでもあるとか。
座席上部に取手がついている場合もあるし、路線バスや高速バスにもたいてい付いている。

イセキコンバインＨＡ16Ｇの脱穀の部分についているプラスチックの遊動プーリーはベアリングが組込みになっていてベアリングの交換はできないのでしょうか？ ベアリングを交換する場合はプーリー一体で交換になるのでしょうか？よろしくお願いします。

プラスチック に関する質問

プラスチックのテンションプーリーは一体成形なのでそのまま交換です 両側から鉄板挟んだタイプもあります 安いので同じの複数使っているなら予備にいくつか買っといてもよい ついでに軸穴スナップリングも一緒に交換するのがベスト

車をぶつけたので、バンパーを修理したのですが、下のプラスチックの所まで塗装がついていました。
普通だったら塗装つきますか？

プラスチック に関する質問

写真を掲載してくれるとはっきり答えられますがマスキングが不十分だったのでしょうね。
クリアが完全に乾く前ならシンナーで落とせるのですが何日か経ってると落とすの難しいでしょうね。

車の内張、プラスチック部分、シート後ろやステップ部分に付いた薄い擦り傷など目立たなくする方法がありましたら教えて下さい。
黒で目立つのでマジックでぼかそうと思いましたが逆に目立ってし まっておかしくなってしまいました。
ご回答よろしくお願い致します。

プラスチック に関する質問

樹脂やプラスチックの傷は塗装などする以外ないでしょう。
オススメはカーボン柄のカッティングシートを貼ることですかね。

冬道で滑って縁石にタイヤをぶつけてしまいました。
まだ免許を取ってから３ヶ月経っていませんので知識不足ですのでお願いいたします。
そんなにスピードが出てなかったのでホイールは無傷で、タイヤの歪みもないです。
タイヤだけをぶつけたので本体は凹んでいません。
しかし、タイヤが後ろの方に曲がってしまい擦れてキュルキュル鳴り、曲がるときにもタイヤが何かに擦れてるような感覚がハンドルに来るようになってしまいました。
また、タイヤ近くの黒いプラスチックが割れてしまっていました。
軽自動車なのですが、だいたいどれくらいの修理代がかかりますか？ また、冬道で滑ってしまった時のハンドルやブレーキ、アクセルの操作を教えてください。
下り坂でスピードはほとんど出ていませんでしたがスルスル進んでしまい、どうしようもなくぶつかってしまいました。

プラスチック に関する質問

ＦＦ（前輪駆動）なのか４ＷＤ（４輪駆動）なのかＦＲ（後輪駆動）なのか質問の内容からは読み取ることができません。
タイヤが後方に曲がったとありますが、メンバーアーム類の曲がりが生じている場合、ボディにも多少の歪みが発生している可能性があります。
この内容での質問では具体的金額を出すことはほぼ不可能です。
お近くの修理工場や自動車販売店できちんと見積もりをしてもらう方が良いと思われます。
また下り坂でスルスルと滑ってどうしようもなくぶつかったとありますが、 スタッドレスは履いてなかったのでしょうか？ よほどの急勾配でない限り、ゆっくり走行していてそのようなことは起きにくいと思います。
雪道や凍結路面においては、急のつく操作は一切できません。
なぜなら、滑り出したら車をコントロールする術は皆無に等しいからです。
安全に雪道や凍結路面を走行するには、車間距離を十分にとり、急ブレーキや急ハンドルで操作しないで済む速度での走行、周囲に気を配り、～かもしれない運転を心がけるようにしてください。

インナーフェンダーのヒビ割れについて 国産普通車に乗ってますが、車のライトの交換など、上からでは狭くて変えれないので 下からインナーフェンダーをめくって交換する形です。
車の説明書にもその交換方法で書いてたので、説明書を見ながら交換できたのですが インナーフェンダーをめくりすぎて１０ｃｍくらいのヒビ割れができました。
プラスチック用のボンドなどで埋めたら大丈夫でしょうか？

プラスチック に関する質問

ホッチキスとかで、結構ちゃんと補修できるよ。
多少水は浸みていくけど。

車のパテの色塗りについて。
現在レガシィBR9のA型に乗っています。
先日うっかりバッグ時に右のミラーを 電柱にあててしまいました。
幸いスピードがでていなかったため ミラーの割れ はありませんでしたが 縁の部分が少し欠けてしまいました。
このままでは見栄えがわるいため パテで埋めて補強をしたのですが 塗装について考えていませんでした。
車のカラーならわかるのですが こういったプラスチック樹脂？の 部分はどういった塗装をすれば よく見ないとわからないレベルに塗装 できるのでしょうか…？ ご意見待ってます。

プラスチック に関する質問

パテ部を耐水ペーパで磨き平らにした後、タッチペンで少し厚めに塗る。
乾燥後筆ムラをペーパーで磨き平らにする。
それを何度か繰り返した方が簡単で良いかと思います。
仮にスプレーで拭いた場合、ミラーやボディーのマスキングが必要に成るのでかなり大がかりに成る。

今度3000ｍ 級の山を縦走（2泊3日、初縦走、テント泊）するのですが、その際着用するコンタクトについて質問です。
ワンデーのコンタクトって、一つ一つ小さなプラスチックケース（下の写真）に入っていると思います。
3000ｍ 級の山だとかなり減圧されると思うのですが、ケースのフタから液漏れして翌朝レンズ使用不能…みたいな事は起きた事ありますか？ ケースには半分弱くらい気泡が入っていてあとは保存液にレンズが浸っています。
菓子パン袋などに比べれば体積変化は小さいのかもしれませんが、登山は始めたばかりなので気になりました。
よろしくお願いします。

プラスチック に関する質問

私も登山でたまに1dayコンタクトを使用してますが、白峰三山を縦走した時もそのような事は起きず大丈夫でした。

質問失礼します わかる方 経験のある方教えてください ダイビングでの BCDが破損したのですが修理に出すと 費用はいくらくらいになりそうかわかりません メーカーは シャーウッドで 破損部位はタンクベルトを通している プラスチックの部分で 割れて取れてしまい 背中に穴が空いている状態です プラスチック部分は 縫いつけされているため 修理に出すと 高額になるのかしりたいです わかる方すいませんが 教えてください

プラスチック に関する質問

レンタルＢＣの中に古いシャーウッド製品が有ったので、見てみたんですが、それは昔ながらのハードハーネスを前後のパッドでサンドイッチしてボルトで締めて有って、縫製はされてないようです。
ソフトハーネスの場合にはもちろん縫製されているんですが、プラスチックパーツが布製の本体に縫製されているってのはちょっと想像が出来ません。
何れにしてもモンタナさんご紹介のＡＰシステムズ（シャーウッド国内総代理店）に送って見積もりを貰うしか無いですね。
機械的な故障修理ならＡＰさん若しくは認可を受けたショップで可能ですが、縫製となると、修理不能又はＡＰさんが下請けに回して修理可能かの何れかになります。

アンタレスdc7lvについて質問です(´-ω-｀) オーバーホールしたら写真右のパーツが余りました。
透明のプラスチックのパーツです。
分解図を見直しても全く分かりません… どなたか詳しい方教えていただきけませんかm(._.)m

プラスチック に関する質問

アンタレスのメンテをやったことがあります。
確かハンドルの軸のねじ込み部分か、 その逆のねじ込み部分だと思います。
こういうパーツはネジ同士が緩むのを防ぐものですから もう一度バラして間に嵌めてやってください。

40年ほど前には、学校には焼却炉があって、プラスチックも含めてごみはみんな燃やしてました。
もちろん山小屋でも焼却炉で何でも燃やしていました。
ところがインチキ学者が環境ホルモンだのダイオキシンは猛毒だのとでたらめを吹聴したため、一気になくなっちゃいました。
彼らの言うことがでたらめだったことは証明されたと聞きましたが、なぜドラム缶の焼却炉は帰ってこないのでしょうか？

プラスチック に関する質問

ダイオキシンって、 焼き鳥屋さんやうなぎ屋さんでダイオキシンで亡くなった人っていますか？ ダイオキシンそのものは危険かも知れないけど、 現実に健康を害した人がいないんでは元から説得力に欠けます。
学者の研究にも資金が必要であり、 そんな中で話題作りの為にこんな事を言い出したのでしょう。
迷惑な話です。
宗教活動だったらいくら燃やしてもいいみたいですから、 ご利益があるドラム缶として、 一定以上のお布施を包んだ人にあげられないかなぁ？ 宗教活動として周囲のゴミを燃やすのです。
燃やせば燃やすほど来世は貴方も幸せになんてね。

プラスチックボールに粘着だと何がいいですか？

プラスチック に関する質問

プラに粘着という漠然とした質問ではまともな回答ができません。
強いて言わせて貰えば、スピードが欲しい、テンションからの変更等なら「翔龍」、スピードは欲しいが粘着らしさは捨てたく無いというなら「天極NEO3」、回転重視なら「狂飆NEO3」、回転重視だがNEO3よりはスピードが欲しいというなら「狂飆8」です。
他の狂飆、天極シリーズは常人が使えるものでは無いです。
その中で特におすすめなのは8ですかね。
スピードはNEO3より出て回転はほんの少し落ちるとの事です。
一応プラ対応で出てる唯一の狂飆です。

タイヤレバーは金属とプラスチックどちらを使いますか？ ブラスチックは3年くらいすると折れませんか

プラスチック に関する質問

タイヤレバーはパナレーサー３本入り８年物あります。
折れたのは今のところありません。
金属のはチューブになぜかたまに穴開けるので、今は使っていません。

フロントバンパーをフェンダーに固定するプラスチック製の爪みたいな長方形のパーツは何て言うかお判りですか？ 破損して交換したいんですが、名前が分かりません。
宜しくお願いしますm(_ _)m

プラスチック に関する質問

他にも呼び方はありますが「自動車ファスナー」でしょうか。
一部、ホームセンターにもありますが専用パーツではないかと思いますよ。

NV350のフォグについてですが、町中で見かけたNV350がフォグが白くかっこよかったので替えたいなと思って調べたのですが、プラスチックのフォグだから熱で変形するって書いてあったのですが、ハ ロゲンではなくLEDじゃないとまずいですかね？LEDは高いですゃね？ よろしくお願いします。

プラスチック に関する質問

全グレードH11の55Wハロゲンですから、プラスチックでなく ガラスレンズだと思いますが・・・ 普通プラスチックレンズの低出力フォグの場合はH16やH8の 16W〜19Wが普通ですから。
いずれにしてもHIDはオススメしません。
フォグはライトユニットが小さく、バーナーがかなり高温になる HIDでは必ずリフレクターが白く焼けてきます。
今からはLED以外にないですね。
これをうちの奥さんの車のフォグに付けていますが、真っ白で 青みも一切なく照度もハロゲンの倍ぐらいありトンネル内などは フォグだけでも良いぐらいです。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01F91SI1M/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1 上方の光もきれいにカットされてグレアもほとんどありません。
瞬間で100％の大光量は魅力ですよ。

アドレスV125 アイドリングが安定しません。
信号待ちで止まってるとエンジンが停止してしまいます。
ネットで調べたところ スロットルバルブの汚れでアイドリング不調になると見たのでスズキ のお店で修理して貰いましたが、改善はしたものの完全には直りませんでした。
それで以前は直りましたが今回は駄目でした。
エンジンとの繋ぎ目が悪いとの判断でプラスチックの部品も交換しましたが直りません。
車両はショップ任せなので定期的に点検オイル交換プラグ交換もして貰ってます。
これといって走行には不満はありません。
信号の度に止まるので困ってます。
このまま直らないのにお金がかかるのはちょっと嫌なので直し方わかる方いたら教えて下さい。

プラスチック に関する質問

ISCVかも 単体点検しても特定とまでいかない結果が出やすいので、店としては交換を勧められない場合が多いです。

収穫機のF－Eと表示のある燃料ゲージ（樹脂製？プラスチック製？ ）が曇ってしまい ガソリンが入っているかいないかを確認するのに 毎回キャップを開けて確認しないといけなくなりました。
ピカールとかで磨いてもクリアに見えるようになりますか？ 他の方法とかでもいいので教えてください。

プラスチック に関する質問

何か薬品等かけましたか？ 樹脂(=プラスチック)は溶剤に弱いのでピカール(研磨剤入りの灯油)で磨くのは避けてください。
メーターカバーはほとんどのメーカーがPMMA（アクリル）という樹脂を採用しています。
アクリル樹脂は灯油（ケロシン）に弱い特性を持っているのでピカールを使うと余計に曇ります。
手先の器用さに自信があれば、紙ヤスリで磨きます。
番手の粗いもので一定方向に大まかに表面を削る⇒少し番手を細かいものに変えて今付けた削り跡の線と垂直方向に線を消すように磨く⇒更に細かい番手に変え、再度直前と垂直方向に磨く…を繰り返していくときれいになってきます。
最後は鏡を磨く研磨スポンジ辺りが良いです。
コツは【力を入れずに】です。

ロードバイクのスプロケとホイールの間にあるチェーン落下防止のプラスチックの円盤(？)みたいなやつを取りたいのですが、割っちゃってもよいのでしょうか？(二度と使わないとおもいます) それともショップに持っていって外してもらったほうがよいのでしょうか？

プラスチック に関する質問

私は購入してついていたらすぐ取って捨てちゃいます(^^) しっかりメンテしてチェーン落ちしないようにすれば必要ないかと思われます。

プロ野球の投手が試合後ヒジを包帯でぐるぐる巻きにしてて、ぐるぐる巻きにした、まん中辺りにプラスチックのフタの様なモノも一緒にぐるぐる巻きになってますが何をいれてるんすか？日本ハム大 谷はいつもしてます。
軽く教えてほしいです。
(>_<)

プラスチック に関する質問

アイシングの野球肘、肩の防止効果は？以外に疲労回復にも！ http://nanshiki.jp/category4/entry47.html 野球肩・野球肘に有効なアイシングの基礎知識 http://yakyuu-japan.com/2079

E46 318i 後期ラジエーターホースのエンジン側のプラスチック製フランジが割れました。
この部品の名称や販売されているサイト等回答していただけばありがたいです。

プラスチック に関する質問

ブロック～サーモハウジングのウォーターホースですね。
樹脂のフィッティングが割れると、 そのホースは使えませんので交換になります。
通販例 http://store.shopping.yahoo.co.jp/sunrise-trading/bmw-11537572158.html

ＣＸ－５に乗っているのですが、ＷＡＸをかけるときにボディ以外にプラスチック部分もかけてしまい 少し時間が立つと、色が青白くなって何をしても青白さがなおりません。
艶出しスプレーでその時は戻るのですが、あくる日には徐々に又、白くなって来ます。
最悪です、どうしたらいいと思いますか？

プラスチック に関する質問

樹脂部分に着いたワックスを除去するのは結構大変な作業です。
使うものは、ワックスオフかシリコンオフなどの脱脂剤(カー用品店やホームセンターで販売をあります)、タオル、歯ブラシ、カーシャンプー(台所用中性洗剤)です。
一気に広範囲を施工するのではなく少しずつ施工して下さい。
汚れ箇所にシリコンオフを吹き付けタオルで拭き取ります。
何回か続けて下さい。
必ずタオルの新しい面新しい面と返して拭き取ります。
隙間や深い汚れはシリコンオフを吹き付けて歯ブラシで擦りタオルで拭き取ります。
力を入れ過ぎたり歯ブラシのプラスチック部分が当たらないように気を付けて下さい。
全て終わったらカーシャンプーで綺麗に洗い洗剤成分を完全に洗い流して下さい。
この作業で落ちない汚れは何回も繰り返すしかありません。
ワックスは今後使用しないことですね。
ルーフなどに掛けると雨でワックス成分が流されガラスに油膜が出来ますし、モールや隙間に残り却って手間ですし、汚れや腐食の原因になります。
お勧めは、スプレーコーティング剤です。
洗車して拭き取る時にスプレーして拭き取るだけですし、ガラス、鏡、モール、樹脂など何処でも使え油膜になり難いです。
お勧めは、スマートミストという商品で、好みにより撥水、親水を選んで下さい。