タントのバッテリー液補充について タントを新車で購入し、まだ半年ほどなのですが、先日旦那がバッテリー液が減っていると言い

タントのバッテリー液補充について タントを新車で購入し、まだ半年ほどなのですが、先日旦那がバッテリー液が減っていると言い、蒸留水？バッテリー補充液を購入しました。 素人なので車にな にかあっては怖いなと思い、車屋さんでやってもらおうと言いましたが自分でできると逆切れされ昨日自分で入れていたのですが、6つ開けるところがあるのに対し配線？等があり開けられなかったので一番手前の穴に蒸留水を入れていました。 入れすぎて蓋をしたときに少し溢れていましたが大丈夫だと言って聞きません。 すごくモヤモヤしてネットで何度も調べていますが、みなさん6つの穴に均等に入れるなど書いていましたし、溢れた場合は吸い取るなども書いていました。 しかしサイトによっては溢れても大丈夫と書いているところもあり、よく分かりません… どうにか車屋さんで見てもらいたいのですが、もし見てもらって入れてもらう場合はどれくらいの金額がかかりますか？ また、旦那が行った行為はバッテリーの異常につながりませんか？(;_;) 車のことは全くわからないので、わかる方お願いします…

旦那さんのやり方は間違ってます。 まず、補水はそれぞれのセルに対してロワレベルとアッパーレベルの間にあれば行う必要はありません。 気持ちとしてはアッパーレベルギリギリに合わせたくなるものですけどね。 実際どうだったのかは現物を見ることのできる人でないと何とも言えないところですね。 ほかのセルの補水口が開けられなかったからと言ってほかのセルをいっぱいにしたところで隣に回っていくことはありません。 また、バッテリー液は希硫酸なのでこぼれたそのままにしておくとボディーの腐食の原因になるので入れすぎてあふれさせないことが前提条件です。 万が一こぼれた場合はすぐにふき取るなり電装系をショートさせないように洗い流すかします。 世の中には補水不要のメンテナンスフリーバッテリーがあるので、それに乗せ換えてしまうのが今後も余計な心配から解放されます。