ホーネット250に乗っています。 昨日発進直後、右側の道がやや段になっておりそこで失速しコケそうになりました。 骨のタン

ホーネット250に乗っています。 昨日発進直後、右側の道がやや段になっておりそこで失速しコケそうになりました。 骨のタンクを意地でも守ろうと(後ろに友人が乗っていた)踏ん張り耐えました。その時にスロットルをかなり開けてしまい15000回転までニュートラルで回してしまいました。ガソリン残量は真ん中くらいでしたが右に傾いたのでガソリンが落ちなくなったのか、スロットルを戻し回転数が下がるとともにエンジンがプツリと切れました。 その後普通に付き(ヘナヘナと)問題なく走れましたが原因はなんでしょうか。 その日の昼に、買ったバイク屋さんでフォークのオーバーホールをしてもらった時に色々不具合等治して貰いました。 それと、エアクリーナー、プラグ、バッテリー等は全て納車時(1ヶ月くらい前)に新品に変えてますし、試運転した結果エンジンにも何も変わった点は無いようですよと伝えられたのでその辺は気にしていないのですが... プラグがかぶった可能性もあるのでしょうか？ プラグがかぶったらエンジンが付きにくい上アイドリングが暴れるので(全然暴れないし1発で付くので)そうで無いと思ってます。

っで、バイクを傾けた時に止まった原因を聞きたいのかな？ バイクは 停止時に傾けるとキャブの中に(フロート室)ある燃料を吸い上げられなくなり止まる。はじめは掛かってるけど、回転を上げて吸い上げる燃料がなくなったからとまった。それだけ。無問題