三菱自動車復活の足掛かりは、ランサーエボリューションしかないやろ。近いうち、復刻するんとちゃうかな。

三菱自動車復活の足掛かりは、ランサーエボリューションしかないやろ。近いうち、復刻するんとちゃうかな。

三菱自動車の底力を、 皆さん知らないようですね。 何か、日産の子会社にでもなった様に、 書いてる方いますが、全くの逆ですからね。 勘違いなさらないように・・・ 今回の日産の企みに関しては、 書くと長くなるので、省きますが・・ 最終的には、 三菱御三家の怒りを買ってしまったんですよ、日産は。 最後には、2300億円を超える、 「落しまい」を払うしかなかったんですよ。 三菱自動車・筆頭株主とは言ったって、 たかだか、30％ちょいですよ。 大した権限はありません。 それより日産の目的は、ルノーの破れ傘を諦めて 三菱グループの傘下に入ることが第一目標なのですよ。 参考に上げておきますが・・・ 日産グループの総資産は14兆円弱 有利子負債も、ほぼ同額あります。 早い話が、”自転車操業”なのですよ。 それに比較ですが、 三菱グループ上位29社（金曜会）までの 総資産は、軽く300兆円を超えます。 日産は、三菱御三家（商事・重工・銀行）に 逆らっては、何も出来ないって事ですよ。 （吹けば飛ぶ程度） 因みに、トヨタグループの総資産は、47兆円です。 ----------