特攻の拓を読んでいてボアアップについて疑問が出たのですが、教えて下さい。 モンキー？の原付をボアアップして８８ccくらい

特攻の拓を読んでいてボアアップについて疑問が出たのですが、教えて下さい。 モンキー？の原付をボアアップして８８ccくらいにして乗っているキャラがいましたが、 ボアアップの意味ってなんでしょうか！？ もちろん単純に排気量が増えるわけですから走りに関してのレベルはアップすると思いますが、 それは普通の市販車でも大排気量(88cc)程度なら余裕で越えられるものなんていくらでも売ってますし、 いちいちボアアップする必要性が缶じれられません。 たとえば正解最速を目指して、リッターフルカウルをボアアップとかならわかるのですが、原チャって。。。 見た目原付で排気量を増強して、原付のふりをしつつ排気量や馬力高めにしてスピードを出し、原付か。。。と舐めてきた相手を油断させるためにやるのでしょうか？それなら単純にもう少し排気量の多いバイクに乗ればいいと思うのですが。 原付のボアアップの存在意義がわかりません。わかる方教えてください。もしかして愛着の問題でしょうか？

ボアアップする 理由は一つではないです。 人によって違うのが 世間っていうものです。 50の免許しかないのに 88ｃｃに乗りたいってのも有るでしょう 自分で弄って性能アップをしてみたい 現車が壊れたので同じ修理するのなら ボアアップキットをってのも 改造原チャで狭いワインディングのリッターバイクを煽るっても、有りです。 軽い 小さい ツースト 100位が最速って ワインディングも有りますから・・・ やってれば 分かるが新エンジン＜自分で組んだ＞回った時の感動は やる都度毎回有りますから・・・＜プロなら当然なのだがね＞ 走った時の性能アップ感が感じられたときも同じですね。 やった事が無い人は 簡単にボアアップって一言で済ませていますが ボアアップ作業は改造の入り口に過ぎませんから それの性能に合わせたチューニング作業ってのが待っているのです それらを一つずつこなしていくのが楽しいのです。 ボアアップだけでも 走らない事は無いが＜それだけって人も居るがね（多い）＞ギクシャクして バランスの崩れた 乗りにくいバイクになるだけですね。