【三菱EKワゴン販売再開F-92】皆さんは乗りたいですか？ 燃費不正問題で販売を休止していた三菱自動車の軽自動車ekシリ

【三菱EKワゴン販売再開F-92】皆さんは乗りたいですか？ 燃費不正問題で販売を休止していた三菱自動車の軽自動車ekシリーズは2016年7月1日より再販開始。 燃費は適正テスト値の修正値を採用 するのですが、車輌本体は2015年10月改良時点からの変更は無い。 国土交通省による燃費テストデーター。不正前との燃費データー比較表はこちらのekシリーズスペックに掲載。2015年10月22日に三菱の主力軽自動車である「ekワゴン」とスポーティーな「ekカスタム」がエクステリアとインテリアに一部デザインの変更が加えられました。その他燃費が一部改善されターボエンジンを搭載するグレードにはアイドリングストップ機能が付き燃費が大幅に改善。 https://car.kurumagt.com/2015-b11w.html

再販価格として10%以上の値下げがあれば検討する。 全グレードに自動ブレーキとアラウンドビューモニターを標準装備にして、価格を10%以上値下げすれば購入検討するかも知れない。 この際、燃費を気にせず「絞り切った」エンジン出力をNAで50馬力以上にする必要があると思う。（可能であればNAで58馬力） コストアップにつながるエネチャージ「モドキ」は不必要であり、その分をバンパーなど足回りの強化に使うこと。 全車必須標準装備 ①自動ブレーキ ②アラウンドビューモニター ③ディスチャージライト＋オートライトシステム ④オートエアコンディショナー ⑤フロントスタビライザー＋アルミホイール