ジムニーについて質問です。JA11 H6 ATノーマル車高に乗っているのですがリフトアップを考えています。構造変更などし

ジムニーについて質問です。JA11 H6 ATノーマル車高に乗っているのですがリフトアップを考えています。構造変更などし

ジムニーについて質問です。JA11 H6 ATノーマル車高に乗っているのですがリフトアップを考えています。構造変更などしないように増しリーフで2インチアップ、シャックルで1インチ位の3インチ アップを考えてます。(車検時シャックルは純正に戻す予定です。) その場合ショックも交換予定ですがブレーキホースは交換した方はいいのでしょうか? ほぼオンロード仕様なのでオフロードを走る予定はありません! またスタビは延長したほうがいいのでしょうか? よろしくお願いします!

増しリーフのみであれば純正ホースでも問題ないと思います。シャックルも変えるとなるとロングにしといた方がいいと思います。安全第一です。スタビの延長は車検を通すとき(増しリーフのみの状態で装着できる状態)であればいいのでは?どうせ外しっぱなしでしょう 質問者様は理解してると思いますが他の回答者のおかしなところがあるので一応。車検ですが増しリーフであれば構造変更でなく記載変更でokです。社外のシャックルは構造変更になります。

リーフに関する回答

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ジムニーについて質問です。JA11 H6 ATノーマル車高に乗っているのですがリフトアップを考えています。構造変更などしないように増しリーフで2インチアップ、シャックルで1インチ位の3インチ アップを考えてます。(車検時シャックルは純正に戻す予定です。) その場合ショックも交換予定ですがブレーキホースは交換した方はいいのでしょうか? ほぼオンロード仕様なのでオフロードを走る予定はありません! またスタビは延長したほうがいいのでしょうか? よろしくお願いします!

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