「IS250」の250は、排気量が2500ccあります。というのを表していて、 ハイブリッド仕様の「IS300h」はエン

「IS250」の250は、排気量が2500ccあります。というのを表していて、 ハイブリッド仕様の「IS300h」はエンジン排気量は2500ccでモーターの出力で500cc分くらいあるので「IS300h」 ここで質問。 エンジン排気量2000ccとターボを組み合わせた「IS200t」はなぜ車名が200tなのですか？ 本来の流れなら「IS250t」にならないと変な気がするのですが？

LEXUSのネーミングは欧州車を見習っています。 ・ガソリンモデルは、エンジン排気量から ・ハイブリッドモデルは、運動性能のエンジン排気量相当から ターボもガソリンモデルの一種ですから、エンジン排気量から数字を決めているだけでしょう。 特にMercedesのネーミングに大きく影響されているようです。 BMWはガソリンモデルでも、自然吸気エンジンの排気量相当の数字を使っていますから。 昔は、エンジン排気量から、途中でエンジントルクから数字を使うようになりました。 ハイブリッドモデルはこの数字体系を辞めてActiveHybrid+シリーズ番号としましたが、プラグインハイブリッドモデルで自然吸気エンジンの排気量相当の数字へ戻しています。 現行3シリーズの320iは2L直4ツインフローターボエンジンで、数字は排気量から20。 同330iは同じエンジンをチューニングして運動性能を向上し、数字は30。 同330eは同じエンジンをデチューンしてプラグインハイブリッドシステムと組み合わせていますが、数字は30。 5シリーズの523iは320iと同じエンジンでも車格が上ということで、数字は23。 といったように、あくまでも自然吸気エンジン相当なので、数字が馬力やトルク値とも一致しないネーミングです。