E51エルグランド(2代目)、エリシオン、エリシオンプレステージ、エスティマ(3代目現行) 中古車で、上記の車種のなか

E51エルグランド(2代目)、エリシオン、エリシオンプレステージ、エスティマ(3代目現行)  中古車で、上記の車種のなか

E51エルグランド(2代目)、エリシオン、エリシオンプレステージ、エスティマ(3代目現行) 中古車で、上記の車種のなかで買うならどれがおすすめですか? エリシオンは3000cc、他は3500ccでお願いします。予算は車体価格で150万前後です。 個人的には エルグランド→良い点 アラウンドビューモニタ、個人的にエンジン音が好き、MOPのツインナビのスピーカが多い 悪い点→スライドドアの窓がヒンジ式、前期のナビはDVDナビ、FR車に乗ったことがないため不安 エリシオン、プレステージ→良い点 低床で安定している(といわれている)、ともに初代で消えたので古臭さを感じない、全窓がワンタッチオートのものもある 悪い点→スマートキーがついていない個体も多い、ほとんどがマニュアルシート エスティマ→トヨタの車(壊れにくそう)、全窓がワンタッチオート、MOPのツインナビのスピーカが多い 悪い点→予算の都合上前期のものばかり。MOPのナビを装着した個体が極端に少ない、デザイン重視のため3列目の移住性 中古車なので、個体差があるのは承知ですが、壊れやすいモデルとかあったら教えていただきたいです。

この中だと自分はエリシオン3000ccに乗ってましたが良い車でしたよ。 気筒休止システムのおかげか他の3000ccクラスミニバンよりも若干燃費よかったですし。 エリシオン選んだ理由が、10アルファード・E51エルグランド・エリシオンを全部試乗して一番走りや質感が上質だったから。 エリシオンはATが弱いとか純正のインターナビが不具合起こしやすいとか聞いたことありますね。 自分の車は10万Kmまで乗ってとくに不具合出なかったですが。 E51もATが弱いって聞いたことはあります。 ウチの店からも何台もE51出してますが、ATぶっ壊れた話はまだ聞いたことないですけどね。 その後に10アルファード乗りましたが、走りや質感はエリシオンの方が好きでしたよ。 ただアルファード・エルグランドと比べると狭いのが難点。 サイズ感的にはエスティマと同等な感じですかね。 一番壊れにくいイメージなのはやっぱエスティマでしょうか。 2400ccの方はエンジンオイル異常燃焼って問題がありましたが3500ccは大丈夫でしょう。

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E51エルグランド(2代目)、エリシオン、エリシオンプレステージ、エスティマ(3代目現行) 中古車で、上記の車種のなかで買うならどれがおすすめですか? エリシオンは3000cc、他は3500ccでお願いします。予算は車体価格で150万前後です。 個人的には エルグランド→良い点 アラウンドビューモニタ、個人的にエンジン音が好き、MOPのツインナビのスピーカが多い 悪い点→スライドドアの窓がヒンジ式、前期のナビはDVDナビ、FR車に乗ったことがないため不安 エリシオン、プレステージ→良い点 低床で安定している(といわれている)、ともに初代で消えたので古臭さを感じない、全窓がワンタッチオートのものもある 悪い点→スマートキーがついていない個体も多い、ほとんどがマニュアルシート エスティマ→トヨタの車(壊れにくそう)、全窓がワンタッチオート、MOPのツインナビのスピーカが多い 悪い点→予算の都合上前期のものばかり。MOPのナビを装着した個体が極端に少ない、デザイン重視のため3列目の移住性 中古車なので、個体差があるのは承知ですが、壊れやすいモデルとかあったら教えていただきたいです。

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