MAZDAのクリーンディーゼル技術はまだ進化すると思いますか？それとも、現行車でほぼ最終形に来てるんでしょうか？

MAZDAのクリーンディーゼル技術はまだ進化すると思いますか？それとも、現行車でほぼ最終形に来てるんでしょうか？

＜＜MAZDAのクリーンディーゼル技術＞＞ ・・・・↑・・・・・・・↑・・・・・・・ に関しては、 クリーンディーゼル↓ 詳細 ↓ https://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html ..↑で、全文読んでください。 最終目標は、 アメリカの環境基準もクリアーする計画です。 まだまだ、開発は発展途上中ですよ。 上記の””NEDOホームページ””にあるように、 マツダのと世間では言ってますが、 実際は、【NEDO】が、（産学共同研究機構） 新内燃機関の開発に参加企業を募った時に、 応募をしたのが、「マツダ」１社だけ、だったのです。 スーパーコンピューターを駆使した、 燃焼シュミレーションが、開発期間を大幅に短縮したのです。 【NEDO】の研究成果の中でも、大成功した部類です。 ----------↓----------以下を参考に---------↓---------- NEDO:成果報告書データベース - NEDO:国立研究開発法人 ... www.nedo.go.jp/library/database_index.html 1. 利用方法 NEDOが実施しているプロジェクト、調査等を取りまとめた成果報告書について、公開後10年以内のものについて検索及びダウンロードができます。 ユーザ登録の上、ご利用ください（注：平成21年6月21日以前にご登録をして ... 成果報告書新着情報はこちら · データベース／ツール · 報告書 · 資料 · 公募・調達 NEDO:成果報告書―公開情報― - NEDO:国立研究開発法人 ... www.nedo.go.jp/library/seika/index.html 成果報告書（概要） 公開されたNEDO成果報告書（調査委託資料およびプロジェクト成果報告書）のリストとその概要を月毎に掲載しています。 なお、成果報告書全文のダウンロードにつきましては、「成果報告書データベース ... 成果報告書 | 公益財団法人地球環境産業技術研究機構(RITE) www.rite.or.jp/results/result_reports/index_12.html 成果報告書 RITEが経済産業省（METI）および新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の補助・委託により実施した事業の成果報告書をご覧いただけます。 経済産業省の補助により実施した事業の報告書は当サイトで公開しており ... ---------- ////////// 国内メーカーは、EVだHVだPHVだと言ってる間に 内燃機関（エンジン）の開発/改良を怠っていた、 車メーカーはあっても、 エンジンメーカーはマツダだけになった。 ロータリーエンジンを実用化した技術屋魂は、 根強く引き継がれていますね。 エンジン技術は、独創的なDNAを持っています。 今、ロータリーエンジン搭載のEVの開発してます。 ↑↑（補助発電用小型エンジンユニット）↑↑ ””レンジエクステンダー””と呼んでいますね。 330ccの小型ロータリーエンジンをトランクの底に 搭載（燃料タンクは10リットル） 航続距離は、８００Kmを目標。 ３年前から、テストを繰り返していますよ。 //////////