前期のns1がエンジンブローしたため後期のエンジンに載せ替えました。配線が前期と後期でちがかったのでジェネレーターを後期

前期のns1がエンジンブローしたため後期のエンジンに載せ替えました。配線が前期と後期でちがかったのでジェネレーターを後期

前期のns1がエンジンブローしたため後期のエンジンに載せ替えました。配線が前期と後期でちがかったのでジェネレーターを後期から前期にしました。でもキックしても火花が散りません。どおしたらいいでしょうか初心 者なのでわかりません

CDI、ジェネレータ(パルサコイル含む)、ハーネス、フライホイールがセット。 残るフライホールも交換しなきゃだわ。 それでもダメならなんか別の場所にエラー有りか?詳細を折り返してね。 CDI中心に考えましょう。前期CDIには前期の他の部品。後期には後期。エンジン本体はどっちでも。IGコイルはどっちでも構わないが前期なら前期用の方が多分相性が良い。 なお、後期とは95~。NS-1は少し前期が売れ残っていたので注意。

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前期のns1がエンジンブローしたため後期のエンジンに載せ替えました。配線が前期と後期でちがかったのでジェネレーターを後期から前期にしました。でもキックしても火花が散りません。どおしたらいいでしょうか初心 者なのでわかりません

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