70年代、80年代の自動車 今よりカクカクしたかんじ =かっこいい、渋い、どれも個性的 という声もあるなか いまはどう

70年代、80年代の自動車 今よりカクカクしたかんじ =かっこいい、渋い、どれも個性的 という声もあるなか  いまはどう

70年代、80年代の自動車 今よりカクカクしたかんじ =かっこいい、渋い、どれも個性的 という声もあるなか いまはどうしてこうも個性の無いような みんな丸々した自動車を各社はつくっていくのでしょうか? ちょっと前まではエクストレイル買おうと思ってましたが あの車すら丸みフォルムです これはもう時代と思ってあきらめるしかないのでしょうか?

某大手デザイナーの受け売りだけど、定期的に角や丸がトレンドになるんだって。 買い換え需要を起こさないといけないからね。 服と同じだよ。服の今年のはやりの色はこれってさ、業界で決めるってね。 貴殿が言う時代でもピアッツァ等は流麗なフォルムだったし。ベレGもそうだった。 それ以外の理由としては、プレス技術と塗装技術、樹脂部品が多用できる技術が進歩したこともある。 ヘッドライトがエンプラが使えるようになってボディと一体的にできるようになったからね。 昔は突起物規制が緩くて、ポップアップヘッドライトが認められて居たから、普段は無粋はライトを隠せたけど、使えなくなたのでライトのボディ一体化を進めたことも理由だと思う。 今のようなグラマラスはボディは、一昔前のプレスや塗装技術ではハイライトがよたって見られたもんじゃ無いけど(その点117クーペや2000GTなど金の掛かった車は別格)、それが大衆車まで使える。 それと、ユーザーが大きく立派に見える車のデザインをどうでも良くなったから。 昔は人より大きくて見栄えのする車が売れたけど、今は価値観が変わったからね。 その辺りだと思います。

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70年代、80年代の自動車 今よりカクカクしたかんじ =かっこいい、渋い、どれも個性的 という声もあるなか いまはどうしてこうも個性の無いような みんな丸々した自動車を各社はつくっていくのでしょうか? ちょっと前まではエクストレイル買おうと思ってましたが あの車すら丸みフォルムです これはもう時代と思ってあきらめるしかないのでしょうか?

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