BMW e39.2001年530iに乗ってます。前回の車検から5000㎞しか乗ってませんが、今回車検に出しディラーで車検

BMW e39.2001年530iに乗ってます。前回の車検から5000㎞しか乗ってませんが、今回車検に出しディラーで車検の見積書を見たら、フェルポンプ・フェルフィルター取り替え時期とあり、部品と、工賃 で、9万円とありました。 タペットカバーとかは、やむおえないと思いますが、まだ60000㎞しか走っていなく 調子は良いのですが、交換するべきなのでしょうか？（特に音やノッキングとかもありません…） お詳しい方、教えて頂きたくよろしくお願いいたします。

ディーラーは過去に燃料ポンプの交換履歴が無く、 60000㎞の距離も考慮した上で、 車検時にポンプの交換を勧めたんでしょうね。 これは欧州車定番の故障部品で、いつ故障するかわかりませんが、 ポンプから発する音で、 ある程度交換時期を判断できる場合もあります。 いきなり始動不良になるのは避けたいなら、 予防整備として交換しておくか、費用がが高いと感じるなら、 今回は部品の安いフィルター/リレーだけにしておいて、 ポンプは次回以降か、壊れてから修理すれば良いのではないですか。