レガシィB4スペックB BL5に乗っています。19年式、10月登録車 走行90000キロです。 異音についてですが、エン

レガシィB4スペックB BL5に乗っています。19年式、10月登録車 走行90000キロです。 異音についてですが、エン

レガシィB4スペックB BL5に乗っています。19年式、10月登録車 走行90000キロです。 異音についてですが、エンジン手動後アイドリング時から走行中、エンジンを切った後もダッシュボードの中 ?からカタカタとかシュルシュル、コトコトと不定期な音がします。例えるならダッシュボード内で水が沸騰してる様な音に近いですが、エンジンが冷えていても音はしますのでラジエター関連のトラブルではないと思います。 走行には差し支えないのですが、気になってしまいます。スバルのディーラーにも点検してもらったのですが、軽くあしらわれ診断がモータ、アクチエータミックス?価格11,340円、ナイキオンセンサー脱着、交換、工賃2,592円っていわれてますが、エアコンをつけても消しても常に音がしているし、エンジン停止後、1、2分は音が鳴り続けていますので、原因は違うのでは?と思っています。 同じレガシィB4に乗っている方で同じ症状で修理して治った方や、詳しい方いらっしれば原因を教えてください。

同じ型のBPに乗ってます。 たぶん、空調の内気、外気切り替えサーボの不具合ですね。 助手席側の前から特に音がしませんか? 一応原因を、特定するのであればグローブボックス周りを外してブロアーユニットについている、たぶん緑色だったかな?のコネクターを抜いてみて音がしなければそれが減員です。 もしラジエター関連であればヒーターホースのつまりも考えられますがヒーターは効きますよね?あと車内からの漏れであれば車内中に甘い匂いがすると思います。

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レガシィB4スペックB BL5に乗っています。19年式、10月登録車 走行90000キロです。 異音についてですが、エンジン手動後アイドリング時から走行中、エンジンを切った後もダッシュボードの中 ?からカタカタとかシュルシュル、コトコトと不定期な音がします。例えるならダッシュボード内で水が沸騰してる様な音に近いですが、エンジンが冷えていても音はしますのでラジエター関連のトラブルではないと思います。 走行には差し支えないのですが、気になってしまいます。スバルのディーラーにも点検してもらったのですが、軽くあしらわれ診断がモータ、アクチエータミックス?価格11,340円、ナイキオンセンサー脱着、交換、工賃2,592円っていわれてますが、エアコンをつけても消しても常に音がしているし、エンジン停止後、1、2分は音が鳴り続けていますので、原因は違うのでは?と思っています。 同じレガシィB4に乗っている方で同じ症状で修理して治った方や、詳しい方いらっしれば原因を教えてください。

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