車のオイル交換について質問させて下さい。 最近、中古の軽自動車を購入しました。平成16年アルトラパン ＳＳ ５速 Ｋ６Ａ

車のオイル交換について質問させて下さい。 最近、中古の軽自動車を購入しました。平成16年アルトラパン ＳＳ ５速 Ｋ６Ａツインカムターボ 走行距離10.2万Kmです。 交換用のオイルですがメーカー指定のオイルで良いのでしょうか。 お店の方が言うには走行距離数が多いので、エンジンに負担をかけないために なるべくいいオイルを使った方が良いと言われました。 あと、ガソリンもレギュラーではなくハイオクを入れた方が良いと言われました。 そういうものなのでしょうか。 自分としてはメーカー指定のオイルを3000㎞に1回、エレメントはオイル交換2回に1回の 交換でいいかなぁと思っているのですが。 ガソリンはハイオク入れても馬力上がる訳ではないと思うのですが、どうなのでしょうか。

初めまして。 軽自動車のターボの場合は、エンジンオイルは、けっこう大切です。 貴方が、購入したラパンのSSのマニュアル車は、普通の軽自動車とは、少し違います。 ラパンと聞くとなんだラパンかと思うかもしれませんが、そのラパンは違います。 ナゼかと言いますと、少し大きめのサーキットもそのまま走れるくらいの軽のスポーツカーです。 エンジンは、普通の軽自動車と同じK6Aのターボですが、ドッカンターボです、ターボが掛り始めるのが、3000回転以上くらいからなので、アクセルを踏んでしっかり加速し始めるのが、3000回転くらいからになります。 後は、この車両は、乗って居ると分かると思いますが、普通の軽自動車とはミッションが違います。 街乗りで、50Km/hから60Km/hで走ろうとすると、常に2速か3速になると思います。 街中で、4速で走ろうとすると加速しないと思います。 その為に、常に、300０回転以上の高回転で乗る事になると思います。 その為に、エンジンオイルは、通常の車両よりも良い物を選び早めのオイル交換が必要です。 https://www.oft.jp/aboutoil/ https://www.showa-shell.co.jp/carlife/products/helix/enjineoil-anatomy.html 始めに、軽自動車の場合は、普通車と比べるとエンジンオイルの量のが少ないです、その為に、オイルはかなり大切です。 普通車は、排気量で違いますが、3.5L・4L・5Lと結構多いです。 古くなって来て、過走行になってくるとエンジンが調子が悪くなるので、オイルは早めに交換した方が良いです。 大体、3000Kmから5000Kmに1回くらいです、エレメントは、2回に1回の交換で良いと思います。 軽自動車のターボで、5000Kｍ以上走るとかなり汚れてきます。 エンジンオイルは、夏と冬で換えた方が良いです。 https://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/PRO-S.html 最近は、10W－３０のオイルが、低燃費車が多くなった影響で、使用する車種が少ない様です。 冬場は、10W－30でも良いです。 夏場は、10W－40くらいの硬めのオイルが良いでしょう。 ターボで、あまり柔らかいオイルを使用するのは、良くないです。 夏場は、高速道路や大きい道路の走行又渋滞でエンジンオイルの油温の上昇がありますので、高粘土オイルの方が良いです。 夏は暑いので、エンジンオイルの劣化が早いです。 オイルは、エンジン内部の洗浄成分や金属表面の保護成分の入っている、良いエンジンオイルを使った方が、古い車には、良いです。 エンジンオイルにも、グレードがあります。 SL→SN→SMとなっていますので、SN以上ならば、けっこう良いオイルです。 このラパンに、今の時期ならば、10W－40以上のSN以上のオイルが良いでしょう。 ※100化学合成油で良いです。 エンジンオイルなんて、何でも良いと言う人がいますが、その人達は特にきにしないだけだと思います。 ガソリンは、ブーストアップやエンジン回りの改造をしていない、サーキットや高速道路で高回転や高負荷でエンジンを使わないならば、レギュラーで良いです。 ハイオクは、ハイスペックエンジン向けの燃料です。 それでは、失礼致しました。