ボルボ850エステート(97年)に乗ってます。ずいぶん長い付き合いなので愛着のあるクルマなのですが、困った症状が出ていま

ボルボ850エステート(97年)に乗ってます。ずいぶん長い付き合いなので愛着のあるクルマなのですが、困った症状が出ていま

ボルボ850エステート(97年)に乗ってます。ずいぶん長い付き合いなので愛着のあるクルマなのですが、困った症状が出ています。 長雨の後に乗ると、最初の1回は問題なくエンジン始動できるのですが、そのあと短い距離(5分から10分)を走った後に再びエンジンをかけようとすると、何度キーを回してもセルは回りますが始動しません。かかってもすぐにノッキングして止まります。ところが30分くらい放置して再びトライすると普通に始動します。普段(雨の日以外)はなんともなく、決まって長雨の後(湿気の高いとき?)におきるのが不思議です。どなたかこの症状がお分かりになる方いませんか?また、これは何を修理・交換したらいいのでしょうか?ご意見お願いします。

雨天時の水分がエンジンの熱で蒸発して、 それがデスビに入り込んで、イタズラしてるんですよ。 デスビキャップ、ローターの状態があまり良さそうではないので、 交換したほうが良いですよ。

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ボルボ850エステート(97年)に乗ってます。ずいぶん長い付き合いなので愛着のあるクルマなのですが、困った症状が出ていま

ボルボ850エステート(97年)に乗ってます。ずいぶん長い付き合いなので愛着のあるクルマなのですが、困った症状が出ています。 長雨の後に乗ると、最初の1回は問題なくエンジン始動できるのですが、そのあと短い距離(5分から10分)を走った後に再びエンジンをかけようとすると、何度キーを回してもセルは回りますが始動しません。かかってもすぐにノッキングして止まります。ところが30分くらい放置して再びトライすると普通に始動します。普段(雨の日以外)はなんともなく、決まって長雨の後(湿気の高いとき?)におきるのが不思議です。どなたかこの症状がお分かりになる方いませんか?また、これは何を修理・交換したらいいのでしょうか?ご意見お願いします。

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