匿名さん
自動車関連の質問です。
・自動車メーカー以外が組み立てた車が公道を走るためには、「組立車」として保安基準を全て満たし、車検に合格する必要があるそうなのですが、これをクリアする為にクラッシュテストは必要になりますか? ・アリエル アトムやKTW x-bowのような車は、日本の車検の基準では合格できますか? ・保安基準について分かりやすく解説された書籍などは販売されていますか? 拙い文章でわかりにくい質問かもしれませんが、教えて頂きたいです。
匿名さん
自動車関連の質問です。
・自動車メーカー以外が組み立てた車が公道を走るためには、「組立車」として保安基準を全て満たし、車検に合格する必要があるそうなのですが、これをクリアする為にクラッシュテストは必要になりますか? ・アリエル アトムやKTW x-bowのような車は、日本の車検の基準では合格できますか? ・保安基準について分かりやすく解説された書籍などは販売されていますか? 拙い文章でわかりにくい質問かもしれませんが、教えて頂きたいです。
組立車であっても、クラッシュテストは必要です。
保安基準の解説書は、陸事のそばにある整備振興会やネットで「保安基準」と検索すればたくたん出て来ます。
アリエルアトムは九州の会社が販売しています。
KTMは輸入代理店がないので販売していません。
バイクならありますが。
その他、伊豆のほうでも少量生産車を輸入しているお店があります。
(名前失念しました) 少量生産車を輸入する場合にネックになるのはクラッシュテストと排ガステストだと思います。
あとは、輸入代理店契約をメーカーと結べば販売可能です。
その他の保安基準は、日本はECE批准国なのでそんなに難しい事ではないと思います。
そのほかは、そのお店が採算が取れるかが重要です。
販売する事ができても、お客さんがいなければ話になりませんから。
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