トルクレンチで最大110Nmとなっているものがあります

トルクレンチで最大110Nmとなっているものがあります

匿名さん

トルクレンチで最大110Nmとなっているものがあります。
通常、普通車でのタイヤ締付けトルクは105-110Nmとなっているかとおもいます。
能力的にぎりぎりですが、使用するのには問題ないでしょうか? 年に数回程度のタイヤローテーションやスタッドレス、サマータイヤの付け替え程度で 使用するものです。
他にも使いたいので、20-110Nmのものを購入したいなと考えています。
これなら他にも使えますので・・・

トルクレンチに限らず、何でもそうなんですが、上限、下限付近では使わないのが普通です。
大体、上限、下限付近は線形性がなくなるので、あまり精度よくないですよ。
もっと、上限の大きいものにしましょう。
私の車は、135Nmで指定されていますが、一旦、80Nmで締めておいて、その後135Nmまで締めるようにワークショップマニュアルにかかれています。
200Nmまで使えるトルクレンチを使っています。

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トルクレンチで最大110Nmとなっているものがあります

匿名さん

トルクレンチで最大110Nmとなっているものがあります。
通常、普通車でのタイヤ締付けトルクは105-110Nmとなっているかとおもいます。
能力的にぎりぎりですが、使用するのには問題ないでしょうか? 年に数回程度のタイヤローテーションやスタッドレス、サマータイヤの付け替え程度で 使用するものです。
他にも使いたいので、20-110Nmのものを購入したいなと考えています。
これなら他にも使えますので・・・

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