ルマンプロトタイプカーについて、 最近の最強のルマンプロトタイプカーで、ユノディエールのシケインを無くすと、どれくらい

ルマンプロトタイプカーについて、  最近の最強のルマンプロトタイプカーで、ユノディエールのシケインを無くすと、どれくらい

ルマンプロトタイプカーについて、 最近の最強のルマンプロトタイプカーで、ユノディエールのシケインを無くすと、どれくらいラップタイムが縮みますか? グループCカー時代に、シケイン 設置前の、サルテサーキットのレコードが、確か3分15秒くらいだったと思います。 シケイン設置直後の予選ラップタイムで、かなり遅くなりましたよね? 去年のポルシェの予選タイムが3分16秒88で、ほぼ、シケイン設置前に匹敵するタイムですよね しかも、ハイブリッドだし馬力も半分くらいにまで、抑えられていますから、物凄い進化だと思います。 また別で、 今の技術で、シケイン設置前のレギュレーションで、本気で作れば、3分切らないですかね?

シリーズを無視してルマン専用につくれば3分きれるかもしれませんね。

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ルマンプロトタイプカーについて、 最近の最強のルマンプロトタイプカーで、ユノディエールのシケインを無くすと、どれくらいラップタイムが縮みますか? グループCカー時代に、シケイン 設置前の、サルテサーキットのレコードが、確か3分15秒くらいだったと思います。 シケイン設置直後の予選ラップタイムで、かなり遅くなりましたよね? 去年のポルシェの予選タイムが3分16秒88で、ほぼ、シケイン設置前に匹敵するタイムですよね しかも、ハイブリッドだし馬力も半分くらいにまで、抑えられていますから、物凄い進化だと思います。 また別で、 今の技術で、シケイン設置前のレギュレーションで、本気で作れば、3分切らないですかね?

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