インプレッサの現行型1.6AWDのことで質問します。 試乗して不足は感じなかったのですが、場所が街中のため、山道や高速道

インプレッサの現行型1.6AWDのことで質問します。 試乗して不足は感じなかったのですが、場所が街中のため、山道や高速道

インプレッサの現行型1.6AWDのことで質問します。 試乗して不足は感じなかったのですが、場所が街中のため、山道や高速道路での走りや実際の燃費が分かりません。実際に購入されている方にその辺りのご意見をお伺いしたいです。 なお、当方の使い方はマチ乗りがメインで、年に20回ほど中央道を使いスキーへ行きます。

普段はBPのレガシィのNA2.0Lに乗ってます。 先日、インプレッサの1.6AWDは台車で数日借りた感想です。 実際の燃費というところは判りませんが、1500ccのカローラ4WDと比べて、 パワーもありますし、走りは2ランクくらい上と感じました。 2000ccのレガシィと比べてもさほど変わらない感覚で走ることが出来ました。 2人くらいまでの乗車で常識的な走りをするのならば、中央道の上り坂でも困るようなパワーではなく、十分だと思います。 4人乗って荷物も満載となるとちょっときついですけど、十分走りますよ。 ただ、ガンガン走る人だと物足りなさを感じる可能性はありますね。 高速では追い越し車線をガシガシ走りたいとか、登坂車線は絶対に走りたくない。 余裕があるパワーが欲しいという人には向きません。 2.0Lを買いましょうと言いたいです。 高速燃費についてはアイサイトを利用して丁寧に走れば15Km/Lはいくでしょうし、街中は場所と走り方によるのでなんとも言えませんが、10~12km/Lくらいはいくと思いますよ。 私ならばですが・・・ 長距離移動が多いので30万円の価格差ならば2.0Lモデルを選択します。 トルクが多い方がやはり楽ですし、税金や維持費もさほど変わらないのでこちらを選択すると思います。 むしろ、スキーなどウィンタースポーツするのならばインプレッサよりはXVを選択する可能性が高いですね。

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インプレッサの現行型1.6AWDのことで質問します。 試乗して不足は感じなかったのですが、場所が街中のため、山道や高速道路での走りや実際の燃費が分かりません。実際に購入されている方にその辺りのご意見をお伺いしたいです。 なお、当方の使い方はマチ乗りがメインで、年に20回ほど中央道を使いスキーへ行きます。

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