ビッグスクーターとニンジャ250でロングツーリングに向いてる のはどちらですか? 梅雨明けに友人4人(男2女2)で大阪~

ビッグスクーターとニンジャ250でロングツーリングに向いてる のはどちらですか? 梅雨明けに友人4人(男2女2)で大阪~

ビッグスクーターとニンジャ250でロングツーリングに向いてる のはどちらですか? 梅雨明けに友人4人(男2女2)で大阪~北海道を陸走でツーリングを 計画してます。道中信州や岩手などツーリングスポットを巡り 距離は3500km以上 日数は12日~14日間を予定してます。 はじめは私の愛車ニンジャで行くつもりでしたが父が ビッグスクーター(マジェ4D9)で行ったほうが楽だといいます。 ツーリング終盤の疲れに大きな差が出るらしいです。 また、スクーターは積載量も多く、重い荷物はシート下に入れると 運転に支障が出にくいから安全ということなのですが。 このような距離、日数のロングツーリングは未体験です。 2泊3日のツーリングではニンジャでも全く苦になりませんでしたが。 父の体力は超人的な所があり全く参考になりません。 実際にスクーターとミッション車(同排気量)双方でこのような ロングツーリング経験者の方、アドバイスください。 友人(女性)もスクーターに軍配が上がるならフォルツアで行くと言ってます。 よろしくお願いします。

どちらが楽かと比べれば、ビグスクでしょうね。 でも、腰痛い、肩痛いと言いながら走り続けるのは若者ならではです。歳とると無理聞かないですからね〜。若い人は無理してほしいな。

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ビッグスクーターとニンジャ250でロングツーリングに向いてる のはどちらですか? 梅雨明けに友人4人(男2女2)で大阪~北海道を陸走でツーリングを 計画してます。道中信州や岩手などツーリングスポットを巡り 距離は3500km以上 日数は12日~14日間を予定してます。 はじめは私の愛車ニンジャで行くつもりでしたが父が ビッグスクーター(マジェ4D9)で行ったほうが楽だといいます。 ツーリング終盤の疲れに大きな差が出るらしいです。 また、スクーターは積載量も多く、重い荷物はシート下に入れると 運転に支障が出にくいから安全ということなのですが。 このような距離、日数のロングツーリングは未体験です。 2泊3日のツーリングではニンジャでも全く苦になりませんでしたが。 父の体力は超人的な所があり全く参考になりません。 実際にスクーターとミッション車(同排気量)双方でこのような ロングツーリング経験者の方、アドバイスください。 友人(女性)もスクーターに軍配が上がるならフォルツアで行くと言ってます。 よろしくお願いします。

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