ニュービートル、ブレーキ不具合？ ２月にオートバックスで車検を受けました。 前輪のブレーキパッドは3、4ミリ残っていると

ニュービートル、ブレーキ不具合？ ２月にオートバックスで車検を受けました。 前輪のブレーキパッドは3、4ミリ残っているとの事で後輪のみ交換しました。 車検受けるまで冷や冷やしながら乗っていたのですが、車検終わりやっと安心して乗れると思ったのも束の間、急に走行中ピーという音(ガソリンが無くなった時と同じ)が鳴りディーラーへと行きました。 見てもらったらパッドが減ってそれを知らせる為に鳴っている。 かオートバックスが配線を間違えてる可能性があるので車検受けたばかりならオートバックスで見てもらった方がいいと言われました。 ですが、未だに行ってません…。 エンジン起動する度にピーピー鳴ってもううんざりです。 中古で買って10年以上乗ってますので買い替えると思っていたのに車検受けて挙句、車検受ける前より不安になって仕方ありません。 私が車買い替えようと言っても車検代払ったばかりだから嫌だと言います。 パッド交換しようと言ってもお金がないとか訳わからないこと言います。 オイルも交換時期ですし、あと２年もパッドが持つわけないのだから車買い替えたいです…。 長くなりましたが、主人が車を買い替えないならパッドの交換はしなければなりませんよね？ 一刻も早く。ニュービートルのブレーキパッドの交換費用はいくらくらいでしょうか？ あと、交換しなかったらどんな恐ろしいことになりますか？ 無頓着な主人にわからせたいので教えて下さい。 よろしくお願い致します。

VWディーラー整備士です。 お話をお伺いする限り、フロントパットがかなり磨耗しているため、 ブレーキオイルの液面が下がり、始動時に電子警告音が鳴っています。 おそらく警告灯も点灯してるはずです。 フロントブレーキパッドのセンサー配線カプラーは、 構造上挿し込む向きがあり、逆には入りませんので、 配線を間違えるようなことはございません。 よって早めにお近くにある、VWディーラーネットワークへ、 お車を持ち込んでくださいませ。 もしこのまま放置されますと、 パットのベースとローターが接触して制動力も落ち、 ガリガリになったローターは交換となり、思わぬ出費に繋がります。 また一般的にブレーキパッドは、フロントがリアより早く減りますが、 ニュービートルは、フロントとリアのパッドの固さが違うため、 フロントよりリアが早く磨耗します（フロント1回でリア2回のイメージ）。 ですから今後は、パッドセンサーセンサーの無い（磨耗度が分からない）、 リアパッドに注意されるとよろしいかと思います。