アメリカの大排気量のV8とかを見るとよく思うんですが欧州とか日本は過給機はターボを採用し

アメリカの大排気量のV8とかを見るとよく思うんですが欧州とか日本は過給機はターボを採用し

匿名さん

アメリカの大排気量のV8とかを見るとよく思うんですが欧州とか日本は過給機はターボを採用してますけどアメリカってターボよりもスーパーチャージャーよく採用してる気がするんですがなぜですか?

ターボとスパチャの効果の違いはトルクの発生域。
ターボは回すほどパワーが出て スパチャは低回転からトルクが得られる。
アメ車のような大きくて重い車だと回さないと力が出ないターボよりも、低回転からトルクが出て”出だし”のいいスパチャの方が向いている。
ただ、米国のメーカーは静かで(回さないので)、スーと前に出て、永遠と真っ直ぐな道をゆったりと走れ、疲れない車にするためにスパチャを積んでいるのだと思いますよ。

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アメリカの大排気量のV8とかを見るとよく思うんですが欧州とか日本は過給機はターボを採用し

匿名さん

アメリカの大排気量のV8とかを見るとよく思うんですが欧州とか日本は過給機はターボを採用してますけどアメリカってターボよりもスーパーチャージャーよく採用してる気がするんですがなぜですか?

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