アメリカの大排気量のV8とかを見るとよく思うんですが欧州とか日本は過給機はターボを採用し

NAのヴィヴィオビストロ4WDでCVTに乗っているんですがNAだとパワーがないのでスーパーチャージャーがポン付けで付くのであれば付けたいのですが付くでしょうか、もし付くようならスーパーチャージャー用のコンピュー ターにも変えないといけないですか。

チャージャー に関する質問

丸ごと乗せ代えた方がいいと思います。
ヴィヴィオは、A〜E型まであり、制御等が違ったりしますのでコンピュータ、エンジン、CVT、ハーネス系、などなど大掛かりになりますね。
ちなみに、自分の経験でS/C付きのエンジンは割と長持ちします。
１５万キロ超えても元気に走っているヴィヴィオはいくらでもいます。
あと。
SOHCとDOHCとがありますので積み替える際は注意(^ ^) 4気筒の、スーチャー楽しいですよ(^_^)

ヴィヴィオビストロの4WDでNAのCVTに乗っていますがRXRなどのDOHCスーパーチャージャー用エンジンは積み替え出来るでしょうか。

チャージャー に関する質問

できます ついでに駆動系もごっそり流用したほうが良いです ってか、乗り換えた方が安上がりで確実だと思います

原付JOG 3KJの電装系について質問です。
後輩のお兄さんからもらった原付なのですが、鍵を無くしてしまい直結するしか方法が無くなりました。
※後に鍵をおじいちゃんが抜いていて…みつかりま した(泣)※ とりあえず、キーシリンダーから延びている4本の配線を適当にバチバチしてたら、うんともすんとも言わなくなってしまいました… このとき既に、嫌な予感はしていたのですが… CDIか何かが死んでしまったのか、鍵を差し込んでも全くかかりません。
バッテリーをブースターチャージャーに繋げてみてもバッテリーは生きています… ・前置きが長くなってしまいましたが、素人が直結しようとして変なところをアースさせてしまった場合電装が死ぬことがあるのでしょうか？ ・また、死ぬとしたらCDIなのか何なのかを教えてください。
また、交換するパーツ等も教えていただけると有りがたいですm(__)m ※この質問は犯罪に荷担するつもり等は一切無いことを誓います。

チャージャー に関する質問

ヒューズは飛んでないですか？ バッテリーの近くにあると思いますが… 因みに3KJは、◯◯◯ーを抜いてキックで掛かりますよ（笑）

マッドマックス1.2に登場する「V8インターセプター」の燃費はどのくらいで航続距離はどんなものかと考えますか？2の冒頭で燃料計を気にしてスーパーチャージャーのスイッチを切るシーンがあります。
いかにモヒカンと 闘うためとはいえ、あんな走り方をしていたのではタイヤやブレーキも凄まじく減りそうです。
エンジンオイルも頻繁に交換しなければならないのでは…。
燃料を求めて彷徨う無法の荒野があるとするならあんなクルマに乗っていたら長生きできないのではないでしょうか？

チャージャー に関する質問

あの世界で、たった1人で生き抜くには、燃費よりスピードとパワーが優先です。
普通のアメリカンV8で、リッター5キロ程度だと思いますので、そこからさらに五割増しくらいで燃費は悪化してると推測します。