スバルの今夏に発売される レヴォーグstiスポーツの2.0LとWRX S4のどちらがいいか迷っています。今までトヨタ ノア、ホンダ ステップw、トヨタ ヴェルファイアとミニバンを乗り継いできましたが、40代半ばになり、大 きい車から運転を楽しめる車への乗り換えを考えております。良きアドバイスを宜しくお願いします。
スバルの今夏に発売される レヴォーグstiスポーツの2.0LとWRX S4のどちらがいいか迷っています。今までトヨタ ノア、ホンダ ステップw、トヨタ ヴェルファイアとミニバンを乗り継いできましたが、40代半ばになり、大 きい車から運転を楽しめる車への乗り換えを考えております。良きアドバイスを宜しくお願いします。
素のレヴォーグ2リッターとWRX S4のどちらも乗ったことがありますが、その時はS4の方が降りた後も 「もっとずっと乗りたい」 と感じさせられました。 しかし、比較対象がレヴォーグのSTIであれば、レヴォーグの方が運転を楽しめると思います。 また、レヴォーグの方が走り一辺倒だけでなく、荷室などの使い勝手もあり、非常にマルチに使えて重宝すると思います。 S4でも、トランクおよびリアシートを倒してのトランクスルーに不便さはないのですが、高さのある荷物を積むことを考慮すれば、レヴォーグが勝りますね。 MTに抵抗がないのであれば、同じWRXでもSTIを試乗してみてはいかがかと思います。 今までのモデルと異なり、快適さや懐の深さも備えたスポーツセダンに仕上がっており、普通に走っていればSTIからイメージする尖った部分は全く感じません。ただし、走りのスイッチが入るような運転をすればどんどんと応えて力を発揮します。 ですので、運転の楽しさでレヴォーグのSTIと比べるなら、S4よりはこちらの方がよいと思います(ただし、WRX STIにはアイサイトはありません)。 私はレヴォーグ登場時、購入しようと思っていたのですがMTがないため諦めて、話のタネ的にWRX STIに試乗したら快適かつ楽しくて、すぐに契約しました。 今もあちこち出掛けるのに、快適かつ楽しい、良き相棒となっています。
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