オートマ車のエンスト 閲覧ありがとうございます。 平成12年式のダイハツミラジーノ 13万kmタイミングベルト交換済み

オートマ車のエンスト 閲覧ありがとうございます。  平成12年式のダイハツミラジーノ 13万kmタイミングベルト交換済み

オートマ車のエンスト 閲覧ありがとうございます。 平成12年式のダイハツミラジーノ 13万kmタイミングベルト交換済み に乗っております。 普段青空駐車です。 乗るのは週に3回程度 通勤程度です。 今日、エンジンをかけたところ はじめ2-3秒はエンジンかかるのですが、すぐエンストしてしまいました。 パーキングに入れて、2.3回ふかしたところ なんとか正常なエンジンの音になりました。 この3ヵ月くらい前にはバックギアに入れたらエンストしました。 このような現象はよくあることなのでしょうか? それとも、車屋に行き治してもらった方がいい状態なのでしょうか。 私だけでは判断出来かねるので、みなさんの力をお貸しください。

古い車のアイドリング不調はよくある話です。 エンスト自体は稀にはどんな車でも起こり得るので たまたま1回起きたのを心配することも無いですが 頻度が増えてくれば運転にも明らかな支障が出るので 修理したほうがいいでしょう。 可能性のある原因はとても数が多く 現車を確認しないことには金額も このまま乗り続けるべきかも何もわかりません。 車屋に持ち込むのが先だと思います。

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オートマ車のエンスト 閲覧ありがとうございます。 平成12年式のダイハツミラジーノ 13万kmタイミングベルト交換済み に乗っております。 普段青空駐車です。 乗るのは週に3回程度 通勤程度です。 今日、エンジンをかけたところ はじめ2-3秒はエンジンかかるのですが、すぐエンストしてしまいました。 パーキングに入れて、2.3回ふかしたところ なんとか正常なエンジンの音になりました。 この3ヵ月くらい前にはバックギアに入れたらエンストしました。 このような現象はよくあることなのでしょうか? それとも、車屋に行き治してもらった方がいい状態なのでしょうか。 私だけでは判断出来かねるので、みなさんの力をお貸しください。

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