パジェロミニ、5年の車検で94000km走りました! 車検後タイミングベルト、オイルシール一式、 ウォーターポンプ、サー

パジェロミニ、5年の車検で94000km走りました! 車検後タイミングベルト、オイルシール一式、 ウォーターポンプ、サー

パジェロミニ、5年の車検で94000km走りました! 車検後タイミングベルト、オイルシール一式、 ウォーターポンプ、サーモスタット、クーラント、 オルタネータベルト各交換調整の見積をディラ ーが持って来ました! 部品代39,754 技術料36,450 合計 76,204円です。 パジェロミニ乗っている人は、皆さん100,000km 超えた時点で交換して居るのでしょうか?

パジェロミニに限らず、国産車の場合タイミングベルトはほぼ全て10万キロ毎の交換です。(最近はベルトではなくチェーンのエンジンが多くなりました) 10万キロを超えると、いつタイミングベルトが切れてもおかしくありません。もし切れたらエンジンは深刻なダメージを被ります。その場合は(年式が古いとか程度が良くないのであれば、それを考えると)廃車となるケースが殆どでしょう。 それが嫌で長く乗り続けたいのなら交換しておくのが良いでしょうね。値段はまあまあ良心的かなと思いますが、他でも見積もりをお願いしてみたら如何でしょうか。

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パジェロミニ、5年の車検で94000km走りました! 車検後タイミングベルト、オイルシール一式、 ウォーターポンプ、サーモスタット、クーラント、 オルタネータベルト各交換調整の見積をディラ ーが持って来ました! 部品代39,754 技術料36,450 合計 76,204円です。 パジェロミニ乗っている人は、皆さん100,000km 超えた時点で交換して居るのでしょうか?

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