SDR200ですがプラグに火花が飛びません。 ヤマハSDR200を所有していますが、日曜日に乗ろうと思いエンジンを始動しようとしましたが、何度キックしてもエンジンがかからない為 プラグを磨いて みようと思いプラグを取り外し磨きました。 この時プラグはガソリンで濡れていて しっかりとガソリンは来てるようです。 パーツクリーナ ワイヤーブラシで磨いてから しっかりターボライターで炙りプラグを乾かしました。 装着前に点火火花を確認するためプラグキャップにプラグを装着してキックしてみましたが何度キックしてもプラグに火花が飛びません。プラグキャップの装着も動かしたり確認しましたが駄目でした。 一応予備の中古プラグと交換してキックしてみましたが、こちらも火花は飛びませんでした。 その後 プラグキャップをコードから外してコード直接で火花が飛ぶか確認したところ コード直接でも点火火花は飛びません。 サービスマニュアルや2st専門ショップの指示に従い各部を点検しましたが、最終的にCDIが故障なのか？ サービスマニュアルにもCDI単体の点検方法は載ってません。ショップにCDIの在庫はあるそうですが、非常に高価です。然り気無く試着したい的な事を言ってみましたが、当然売り物なので優しく断られました。 中古ですが実動車から外したCDIとコントロールユニットIGコイルのセット品があるそうです。 壊れてれば当然買うのですが、CDIが確実に壊れてると確証が欲しいです。 過去にCDIを交換した方で どの様にCDIが壊れてると判断しましたか？ 教えて頂けると助かります。 再度 一から確認する予定ですが、マニュアルには書いてないけど、こっちの方が確実な方法等ありましたら教えて下さい。
