自動車の運用について 私は今スバル レガシィB4 H13年式 MT ターボに乗っています 最近気にな�

匿名さん

自動車の運用について 私は今スバル レガシィB4 H13年式 MT ターボに乗っています 最近気になることがでてきたので質問させていただきます エンジンの再始動についてなのですが 1エンジンストールによる再始動(5～10秒) 2コンビニ,荷物の積み下ろしなどのちょっとした時間の停車(0～5分程度) 3軽い食事などの駐車(10～30分程度) これらのエンジン再始動は車にとって悪影響でしょうか？ 悪影響ならば改善策などないでしょうか？ たとえば2の場合はスペアキーを使用してエンジンをかけたままにするなど… 回答よろしくお願いします！！

セルに限らず、車の部品なんて逝くときは逝くんだからそんなことを気にしててもしょうがないと思うよ。
5万キロでエンジンが足を出すこともあるし、10万キロ超えても全く修理屋のお世話にならない場合もある。
あくまでも運。
まあどっちかっていうとエンジンかけっぱのほうが負荷が変わらないからほんのちょっとは車に優しい（＝地球には優しくない）けど。
どうにも気になるなら、スペア刺して止めとくよりも可変式のターボタイマー使って余分めの時間設定するほうが万一の盗難には安心だけどね。
なんかあって戻れなくても勝手にエンジン切れるし、帰ってきたらキー刺してオンにした後タイマーオフにすればエンジン止まらない。
ＢＥならイモビついてないからターボタイマーポン付けＯＫ。
ＢＬ以降はイモビのため簡単にポン付けできない。
割と知られてないけど、サッシュレスのドアガラスにバールかましてこじると簡単に・・・