匿名さん
今時ETCが使えない料金所について ターンパイクみたく、「観光地的な道路」なら、まあ仕方ないか・・という気もするんですが 地方に行くと、明らかに観光地でもない所に「現金のみの料金所」がありますが あれってETC化しない、何かポリシーがあるのでしょうか。
(県営とか?) ああいう所って、窓口に1人、監視員みたいな人も1人立ってますが どうせなら24時間体制で警官立たせて、違法車の取り締まりやってほしいんですが・・・。
匿名さん
今時ETCが使えない料金所について ターンパイクみたく、「観光地的な道路」なら、まあ仕方ないか・・という気もするんですが 地方に行くと、明らかに観光地でもない所に「現金のみの料金所」がありますが あれってETC化しない、何かポリシーがあるのでしょうか。
(県営とか?) ああいう所って、窓口に1人、監視員みたいな人も1人立ってますが どうせなら24時間体制で警官立たせて、違法車の取り締まりやってほしいんですが・・・。
ETCを採用するのに費用もスペースも必要ですし自転車や原付には対応できません。
また将来的に無償化が予定されている道路では料金所の設備自体が不要になりますから導入に慎重な有料道路もあるようです。
埼玉県の国道463号新見沼大橋は無償化が2026年頃と見られ大掛かりな設備を要するETCではなくsuica/PASMOを導入しています。
料金所で係員にカードを渡し決済する仕組みです。
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